机械制造技术基础课程设计-CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架中间凸平面的专用夹具设计.doc
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目录:
序 言 1
一、零件的分析 2
〈一〉零件的作用 2
〈二〉零件的工艺分析 2
二、工艺规程的设计 3
一 确定毛坯的制造形式 3
二 基准的选择 3
三 制定工艺路线 4
四 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 6
五 切削用量以及机床的确定 9
三、 零件专用夹具的设计 10
一 设计方案的确定 10
二 夹紧力的分析 11
三 精度的分析 11
四.课程设计总结 11
参考书目 12
序 言
机械制造技术基础课程设计是我们学完了大学全部基础知识,技术基础课以及大部分专业课以后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程一次深入的,综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此它在我四年的大学生活中占有重要地位。
就我个人而言,这次课程设计是对自己未来从事的工作进行的一次适应性的训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,为今后的工作打下良好的基础。
一、零件的分析
〈一〉零件的作用
题目给出的是CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架,它的主要作用是(1)起到稳固滚子的作用 (2)在安装时起到固定滚珠的作用利于安装°夹角。要保证以上尺寸要求,最好先将的内孔和端面加工完成,再以内孔和端面为定位基准对上凸台表面进行加工,最后以内孔,端面,和上13的小孔(一面两销)为定位基准,加工支架两侧板,其中主要加工面粗糙度为6.3μm,其余表面粗糙度为50μm.
二、工艺规程的设计
一 确定毛坯的制造形式
零件的材料为HT200,零件承受的冲击载荷不是很大,且零件的轮廓尺寸较大,又是大批量生产,而且表面粗糙度质量要求也不是很高,故可采用铸件,以提高生产效率和效益。
二 基准的选择
基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之一,他对零件的生产是非常重要的。
粗基准的选择
先选取155外圆为定位基准,利用三爪卡盘为定位元件,铣155两端面,再以155外圆为定位基准,利用三爪卡盘为定位元件,镗内孔。
精基准的选择
以内孔,155端面,13孔(两面一销)为定位精基准,加工其它表面及孔。主要考虑精基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合的时候,应该进行尺寸换算,这在以后还要进行专门的计算,在此不再重复。
三 制定工艺路线
制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定为大批量生产的条件下,可以考虑采用万能机床以及专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外还应当考虑经济效果,以便生产成本尽量降低。
1).工艺路线方案一
工序1 以155外圆为定位基准,车155一端面;
工序2 以155外圆为定位基准,粗镗、半精镗内孔,并倒角2X45°;
工序3 以内孔为定位基准,铣顶小凸台面;
工序4 以内孔为定位基准,钻中间13的孔;
工序5 以内孔,中间13小孔,155端面为定位基准,铣支架两侧台平面;
工序6 以内孔,中间13小孔,155端面为定位基准,钻支架两侧台平面的13小孔,
工序7 以155外圆为定位基准,钻2X小孔;
工序8 检查。
2). 工艺路线方案二
工序1 铣削 以155外圆和一端面为基准,铣一端面,粗糙度为50μm;
工序2 镗削 以155外圆和一端面为基准,粗镗内孔到139.8mm,半精镗内孔到,倒2X45°倒角,粗糙度为50μm;
工序3 铣削 以内孔和一端面为基准,铣上中间凸平面,使其厚度为12mm,表面粗糙度为50μm;
工序4 钻孔 以内孔和一端面为基准,钻中间的孔,粗糙度为50μm;
工序5 铣削 铣支架两侧平面.表面粗糙度为50μm;
工序6 钻孔 以内孔,155端面以及中间13的小孔为定位基准(一面两销),钻支架两侧平面13的孔,表面粗糙度为50μm;
工序7 钻孔 一和155一端面为基准,钻圆柱面上两小孔,2X,保证两孔间距离为32±0.1mm;
工序8 检查.
比较以上两种方案,两种方案的定位基准基本一样,加工工序的
步骤也一样,但方案一中?155端面用车销加工也可以,但由于工件上
面的突出部分使得车销时转动起来工件的离心力太大,这样会影响加
工的精度,同时也给夹具的设计带来一定的难度,况且其工件装夹的次数要比第二种方案多,故影响加工效率,.而第二种方案中, 155端面采用铣销加工,这样工件上面的突出部分就不会对加工产生大的影响.所以第二种方案更为经济合理,选第二种方案.
四 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定
CA10B中间轴轴承支架零件材料为HT200,生产类型为大批量
产.根据上诉资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机加工余量,工序尺寸以及毛坯尺寸如下:
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