高速铁路噪声负外部性剖析与控制策略：理论、实践与创新路径.docx
文本预览下载声明
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的飞速发展和城市化进程的不断加速，交通运输作为经济发展的重要支撑，其高效性和便捷性愈发受到关注。高速铁路，作为现代交通体系的关键组成部分，凭借其速度快、运量大、安全可靠、节能环保等显著优势，在过去几十年间取得了举世瞩目的发展成就。从日本1964年开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线，到如今高速铁路网络遍布亚洲、欧洲、北美洲等多个大洲，它已然成为连接各大城市、促进区域经济协同发展的重要纽带。
中国在高速铁路领域的发展更是成绩斐然。截至2023年7月，中国高速铁路运营总里程达到4.2万公里，稳居世界第一，超过了世界其他国家高铁运
显示全部