xd现代索纳塔名驭2010efg原厂电路图连接参考信息.pdf
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2010G2.0DOHCEtm接参考信息
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2012G2.0DOHC制动系统
拆卸
1.拆卸后车轮。
规定扭矩:
88.3~107.9N.m(9.0~11.0kgf.m,65.1~79.6lb-ft)
(A)
2.拧下后轮速传感器固定螺栓。
规定扭矩:
7.8~7.8N.m(0.8~1.0kgf.m,5.8~7.2lb-ft)
(-)
3.拆卸后座椅靠背。参考车身部分座椅
4.分离后轮速传感器连接器。
5.按拆卸的相反顺序安装。
检查
1.测量轮速传感器端子与搭铁电路之间的输出电压。
,,,100
为了保护轮速传感器测量输出电压时如图所示使用Ω的电阻器。
2.比较轮速传感器输出电压的变化与如下所示的正常输出电压的变化。
V_低电位:0.
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2012G2.0DOHC暖风及空调
检查
1.ON。
2.手动操作控制开关,测量鼓风机电机的电压。
3.选择控制开关,提升电压直到达到高速。
规格
电机电压
风扇
手动
1档3.8±0.5V
2档5.0±0.5V
3档6.2±0.5V
4档7.4±0.5V
5档8.6±0.5V
6档9.8±0.5V
7档11.0±0.5V
8档蓄电池
*自动冷却:自动速度(4.5V~B+)
*自动加热:自动速度(4.5V~11.0V)
4.如果测量的电压不在规定值范围内,用良好的、相同型号的大功率场效应晶体管更换并检查是否正常工作。
5.如果故障不再出现,更换大功率场效应晶体管。
更换
1.分离蓄电池负子。
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现代索纳塔原厂维修手册制动系统.pdf
连接器输入输出
ECU/(ABS)
电流
导线编号连接最大允许导线电阻R_L(mΩ)
最大最小
13泵电机搭铁39A10A-
电磁阀电路搭铁
3815A2A-
ECU
1泵电机供给电压39A10A-
25电磁阀供给电压15A2A-
HECU
32电压1A500mA60
22,6,20,31轮速传感器信号FL、FR、RL、RR16.8mA5.9mA250
34,18,33,19主动轮速传感器FL、FR、RL、RR的供给电压16.8mA5.9mA250
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2012G2.0DOHC悬架系统
更换
1.拆卸后车轮和轮胎。
规定扭矩:
88.3~107.9N.m(9.0~11.0kgf.m,65.1~79.6lb-ft)
拆卸后车轮和轮胎时不要损坏轮毂螺栓。
,(A)
2.拆卸开口销并拧下槽顶螺母从后桥上分离后辅助臂。
规定扭矩:
44.1~53.9N.m(4.5~5.5kgf.m,32.5~39.8lb-ft)
,(A)
3.拧松螺栓和螺母拆卸带有副车架的后辅助臂。
规定扭矩:
19.6~34.3N.m(2.0~3.5kgf.m,14.5~25.3lb-ft)
4.按拆卸的相反顺序安装。
5.检查车轮定位。
(SS-/)
参考部分轮胎车轮
检查
1
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2012G2.0DOHC制动系统
拆卸
1.拆卸后车轮。
规定扭矩:
88.3~107.9N.m(9.0~11.0kgf.m,65.1~79.6lb-ft)
2.拆卸后减震器(B)。
(-)
参考悬架部分后减震器
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2012G2.0DOHC暖风及空调
检查
1.OFF。
2.分离温度门控制执行器连接器。
3.检验当12V电连接到3号端子,搭铁7号端子时,温度控制执行器工作到热位置。
颠倒连接时,确定温度门控制执行器在最冷位置工作。
1.销5.反馈信号
2.–6.传感器搭铁
3.冷位置7.热位置
4.5V(Vcc)
4.检查5号端子与6号端子之间的电压。(助手席)
规格
温度门位置电压(5-6)故障检测
最大冷风0.3±0.15V低电压:0.1V以下
最大热风4.7±0.15V高电压:4.9V以上
反馈执行器当前位置以便控制。
5.如果测量的电压值不在规定值范围内,使用良好的、相同型号的温度门控制执行器替换
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现代索纳塔原厂维修手册悬架系统.pdf
2012G2.0DOHC悬架系统
部件
1.绝缘垫盖6.螺旋弹簧
2.绝缘垫总成5.弹簧下衬垫
3.支柱轴承8.防尘罩
4.上弹簧座9.缓冲橡胶块
5.弹簧上衬垫10.支柱杆总成