GB 26512-2021商用车驾驶室乘员保护.pdf

ICS 43.040 T 26 道吕 中华人民共和国国家标准 GB 26512-2021 代替 GB 26512-2011 商用车驾驶室乘员保护 The protection of the occupants of the cab of commercial vehicles 2021-02-20 发布 2022-01-01 实施 国家市场监督管理总局毕＃ 国家标准化管理委员会战叩 GB 26512-2021 目次 前言………………“…·…“……” I 1 范围…… 2 规范性引用文件”… 3 术语和定义…·· 4 要求……”…·…”…·…”…·…”…·”……·”……·”…·…“…·…“…·…“…·……··……”…. 2 5 试验方法”…·…………”…·…”…”……·”…·…”…·…”…·…”…·”…·”……·……”…. 3 6 标准实施”…·…”…·…”…·…”…·…．．．．．．”……·”…·…”…·…”…·………”…·”……·……”…. 6 附录 A （规范性附录〉 用于检验生存空间的人体模型… 7 附录 B （规范性附录〉 三维坐标系及有关乘坐位置的基准数据…“…·…“…·”………”…… 9 附录 c （规范性附录） 牢辆在试验台上的固定说明……“………”…·” 11 参考文献”…·…”…·…”…””…·…“…·…“…·…“…… 15 GB 26512-2021 -a- 前 F司 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准代替 GB 26512-2011《商用车驾驶室乘员保护》，与 GB 26512-2011 相比主要技术变化 如下z 一一修改了正面撞击试验的试验能量（见 5.5 ,2011 年版的 5.4); 增加了 A柱撞击试验〈见 5.6); 一一对于N，类车辆和总质量超过7 500 陆的问类车辆，增加动态预加载试验一一驾驶室侧面摆 锤 20°撞击试验（见 5.7.2 ）。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为2 一－GB 26512-201L I GB 26512-2021 商用车驾驶室乘员保护 1 范围 本标准规定了商用牢驾驶室乘员保护的要求、试验方法以及标准的实施。 本标准适用于N类车辆。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3730.l 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 4780 汽车车身术语 GB 11551 汽车正面碰撞的乘员保护 GB 11557 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类