《混合动力系统组》课件.ppt

*******************混合动力系统组混合动力系统(HEV)结合了传统内燃机和电动机，以提高燃油效率，减少排放。课程简介课程内容本课程将深入探讨混合动力系统的基本原理、结构、工作原理和控制策略等。通过案例分析和实际应用，帮助学员掌握混合动力系统的核心技术和发展趋势。适用人群本课程适合汽车工程、机械工程、电力电子等专业学生、研究人员和工程技术人员学习，以及对混合动力系统感兴趣的爱好者。课程目标了解混合动力系统原理全面掌握混合动力系统的核心组件、工作原理及相互作用机制。掌握混合动力系统分类深入理解不同类型的混合动力系统，包括串联式、并联式和串并联式。培养混合动力系统设计能力通过案例分析和实际操作，锻炼学生独立设计混合动力系统的能力。了解混合动力系统发展趋势洞悉未来混合动力系统的发展方向，包括节能减排技术和智能化应用。混合动力系统概述混合动力系统将内燃机和电动机相结合，通过能量管理策略，实现燃油经济性和环保性能的优化。混合动力系统可以根据驾驶情况自动切换动力源，或协调两种动力源协同工作，以提高燃油效率并降低尾气排放。混合动力系统通常包含发动机、电动机、动力电池、能量管理系统等关键部件。混合动力系统构成11.发动机发动机是混合动力系统的核心部件之一，它将燃料转化为机械能，为车辆提供动力。22.电动机电动机是另一个核心部件，它将电能转化为机械能，协助发动机驱动车辆。33.动力电池动力电池是混合动力系统中的能量存储装置，它储存由发动机或制动能量回收系统产生的电能。44.电控系统电控系统是混合动力系统的“大脑”，它控制发动机的启动、停止、工作模式以及能量分配等。发动机在混合动力系统中的作用提供动力发动机作为混合动力系统中的主要动力来源，提供主要的驱动力。提高效率发动机在高负荷情况下工作效率更高，节省燃油，降低排放。增强性能发动机在高速巡航或加速时提供强劲动力，提升车辆性能。补充电能发动机还可以充当发电机，为动力电池补充电能。电动机在混合动力系统中的作用提供额外动力电动机可以为车辆提供额外的动力，从而提高加速性能和爬坡能力。节能减排电动机在纯电动模式下工作时，可以减少燃油消耗，降低排放。能量回收电动机可以充当发电机，将制动能量转化为电能，提高燃油效率。动力电池在混合动力系统中的作用能量储存动力电池是混合动力系统中重要的能量储存装置，为电动机提供电力。能量输出动力电池通过能量管理系统控制，根据车辆行驶状态输出不同功率的电力。能量回收混合动力系统在制动或减速时，通过电机将部分动能转化为电能存储到电池中。动力总成控制系统在混合动力系统中的作用协调工作控制系统协调发动机和电动机的工作，实现最佳的动力输出和燃油经济性。能量管理控制系统管理电池能量流，在发动机和电动机之间分配能量，优化效率。驾驶模式驾驶模式选择控制系统，根据驾驶者的需求和路况调节动力分配，提供舒适、高效的驾驶体验。能量管理策略优化燃油经济性通过合理控制发动机和电动机的工作状态，最大限度地提高燃油经济性。例如，在低速行驶或加速时，优先使用电动机驱动，以降低油耗。提升动力性能在需要更高功率输出时，发动机和电动机协同工作，提供更大的扭矩和动力，提升车辆的加速性能。延长电池寿命通过合理的充电和放电策略，避免电池过度放电或过充，延长电池使用寿命。排放控制混合动力系统可以减少尾气排放，并能通过优化能量管理策略，实现更低的排放。能量回收系统制动能量回收车辆减速或制动时，电动机可以作为发电机，将动能转换为电能并存储到动力电池中。滑行能量回收当车辆滑行时，发动机可以进入节能模式，减少燃油消耗。辅助能量回收在发动机运行过程中，可以通过回收废热或振动等能量来提高系统效率。混合动力系统结构分类并联式混合动力系统发动机和电机共同驱动车辆，电机可以独立驱动，也可辅助发动机驱动。串联式混合动力系统发动机只驱动发电机，发电机为电机供电，电机驱动车辆，发动机不能直接驱动车辆。串并联式混合动力系统发动机既可以驱动车辆，也可以驱动发电机，电机可以独立驱动车辆，也可以辅助发动机驱动。并联式混合动力系统并联式混合动力系统发动机和电动机共同驱动车轮。发动机可以单独驱动车辆，也可以与电动机协同工作。电动机可以作为辅助动力源，在加速或爬坡时提供额外的动力。特点结构简单，成本相对较低。动力性能优越，可以实现较高的加速性能和爬坡能力。能量回收效率较高，可以有效地利用制动能量。串并联式混合动力系统并联结构发动机和电动机可以同时驱动车辆，实现更高的动力输出和燃油效率。电动机辅助电动机在发