武汉理工大学车辆工程2003-2015年844汽车理论考研历年真题.doc

武汉理工大学2003年研究生入学考试试题 课程代码460 课程名称汽车理论基础 （共两页，共十一题，答卷时不必抄题，须标明题目序号） 一 解释下列术语(每小题3分，一共15分〕 1.汽车的上坡能力 2.汽车的制动效能 3.通过性的几何参数 4.轮胎的侧偏现象 5.汽车的转向灵敏度 二 填空题〔每小题2分，共10分) 1.汽车行驶时，在一定条件下存在的行驶阻力有 和 。 2.甲汽车直线行驶时，受到的空气阻力分为 和 两部分。 3.汽车制动距离包括 和 两个阶段中汽车行驶的距离。 4.汽车顶起失效与通过性几何参数 和. 有关。 5.对于垂直振动来说，人最敏感的频率范围为 对于水平振动来说，人最敏感的频率范围为 。 三 选择题(请将正确答案的序号写到题后括号内.每小题2分，共1分） 1.当汽车由3档换入4档行驶时，汽车能够产生的驱动力（）。 A.减少 B增加 C没有变化 D.减少或增加 2.某轿车的空气阻力系数为()。 A.0.12 B.0.32 C .O.62 D. 0.8 3.轿车比功率的大小主要取决于（）。 A.汽车总质量 B.最高车速 C.加速能力 D.最大爬坡能力 4.峰值附着系数所对应的滑动率为 ( )。 A.(15一20)% B. 50% C.70% D. 100% 5.载货汽车的越台能力主要取决于( )。 A后轮 B.前轮 C.后轮或前轮 D.后轮和前轮 四.判断改错题(下列命题你认为正确的请在题后括号内打“勾”，错误的打“叉”，并改正。每小题2分，共10分。) 1.汽车行驶时所遇到的加速阻力作用在汽车的质心。( ) 2.汽车行驶时，发动机发出的功率始终等于滚动阻力.坡道阻力，空气阻力,加速阻力四项阻力所消耗的功率之和。( ) 3.汽车制动器制动力总是等于地面制动力。( ) 4.汽车在道路上行驶时，其最大制动减速度主要取决于汽车制动初速度的大小。( ) 5.对于双单横臂独立悬架，如汽车左转弯行驶，则车轮向右侧倾斜。( ) 五.某汽车的总质量为2000kg，汽车迎风面积为，空气阻力系数为0.6，变速器第4档为直接档，第3档传动比为1.5道路阻力系数为0.02，该汽车用直接档在该道路以60km/h的速度作稳定行驶.假如汽车行驶的道路不变，发动机工作情况不变，而变速器挂上第3档行驶，请求此时汽车的动力因数为多少?(15分) 六.请说明用试验方法测定某汽车加速能力的方法?(15分) 七.请说明利用发动机万有特性图和汽车功率平衡图，求作某汽车以最高档在某平路上行驶 时的等速百公里燃油经济性曲线的方法步骤?（l5分