沥青路面就地冷再生技术与冷再生机.pdf

————————————————————上盐篮鲨尘卫曼鐾RMCM 沥青路面就地冷再生技术与冷再生机 张宗山，李宝魁。李万岭山东公路机械厂，山东德州253001 从目前的工程实践来看，沥青路 面就地冷再生技术在道路再生中具有 明显的优势，具体表现如下。 (1)节省材料和运输成本，与 其他传统的施工方法相比，总投资可 节省20％～印％。 (2)不中断交通。由于就地冷 再生工序简单，对交通干扰反应不敏 感，故在交通量不太大的情况下可以 半幅通车、半幅施工。 (3)由于无需对旧料实施运 输、破碎工艺，因此工期大幅缩短。 (4)保护环境和节省资源。因 为旧料得以全部就地利用，减少了新 的分类方式不尽相同。中国《公路沥 材料的开采，也不存在旧料运输和废 F41— 截至20C咿年底．中国公路通车里青路面再生技术规范》【JTG 料处理的问题，不但节省了投资，还 程超过348×1舻km，其中80％以上2008)将沥青路面再生技术分为4具有环保意义。 为沥青混凝土路面。沥青混凝土路面 类，分别是厂拌热再生、就地热再 一般设计使用年限为15年，而实际使 生、厂拌冷再生、就地冷再生。 用年限仅能达到10年左右。现在每年 就地冷再生是指采用专用的就地 约有10％的沥青路面需要翻修，将产 冷再生设备。对沥青路面掺入一定数 就地冷再生机是沥青路面冷再生 生大量废旧沥青混凝土，同时需要大 量的新集料、再生结合料、活性填料 施工中的主要设备，冷再生机的核心 量新沥青和砂石科。因此开展公路沥 (水泥、石灰等)、水等材料后，进 是装有大量专用刀头的铣刨和拌和转 青路面再生技术的研究与推广已迫在 行现场铣刨、破碎、拌和、整形、摊 子。冷再生机向前行进时，转子向上 眉睫，刻不容缓。 铺、碾压等工序，实现旧沥青路面再 旋转铣刨原路面材料，同时．水通 旧沥青路面材料的再生利用在 生的技术。它包括沥青层就地冷再生 过软管从就地冷再生机连接的水车中 欧、美等发达国家已被广泛采用，再 和全深式就地冷再生2种方式。仅对 输送过来，并在再生机的拌和仓中喷 生技术、工艺、设备也日趋成熟。中 沥青材料层进行的就地再生称为沥青 洒。水的输送量通过微处理器控制的 层就地冷再生：再生层既包括沥青材 泵送系统精确控制，以达到需要的最 国2008年4月发布的《公路沥青路面 料层又包括非沥青材料层的称为全深 佳含水量。 再生技术规范(J1_GF41—2008) 将进一步推动沥青路面再生施工技术 式就地冷再生。