小型LNG船C型独立液舱结构设计与研究.pdf

第 2期(总第 132期) 船 舶 设 计 通 讯 NO．2(SefialNO．132) 2012年 12月 JOURNALOFSHIPDESIGN Deeember2012 小型LNG船C型独立液舱结构设计与研究 裴轶群 陆 晟 刘文华 (上海船舶研究设计 院，上海201203) [摘 要】作为小型 LNG船的关键技术之一，C型独立液舱及其维护系统决定着整船的经济性能和安全性能。简要 介绍了C型独立液舱的特点，详细阐述 了其结构设计流程和相关计算方法。最后对某两种船型的液舱进行基本结构 设计 ，并对设计结果进行 了强度校核。 [关键词]小型LNG船；C型独立液舱；结构设计；强度校核 【中圈分类号]U674．7 [文献标志码】A [文章编号】1001-4624(2012)02-0028-07 StructuralDesignandResearchofType-C Independent TankonSmallScaleLNG Ship PeiYi—．qun LuSheng LiuW en-hua (ShanghaiMerchantShipDesignandResearchInstitute，Shanghai201203，China) Abstract：AsoneofthekeytechniquesonsmallscaleLNG ship，Type-Cindependenttank，withthemaintaining system ，alwaysdeterminedtheeconomicefficiencyandsafetyofthewholeship．HerecharacteristicoftypeCtank wassimplymentioned，whiletheprocessofstructuredesignandrelevantcalculationwasdemonstratedindetail． BasedontwokindsofLNGcarrierproject，basicsturcturedesignwascarriedoutaswellasthestrengthevaluation． Keywords：smallscaleLNGship；Type-Cindependenttank；structuredesign；strengthevaluation 性降低 。运营成本过高的问题。 1 C型独立液舱简介 小型LNG船货舱容积小 。符合高设计压力对船 1．1 液舱特点 体尺寸 的要求 ，选择 C型独立液舱是该船型的最佳 根据 IMO的 《国际散装运输液化气体船舶和设 方案。在设计过程中，针对船型以及货舱大小 ，选用 备规则》(InternationalCodefortheConsturctionand 单圆筒或双圆筒形式 ，并在液舱外部设置绝缘结构。 EquipmentofShipsCarryingLiquefiedGasesinBulk， 这样既保证了液货容量达到要求值，又降低 了液舱 以下简称 “IGC规则”)，液舱形式主要分为 4大类 ： 制造成本 ，从而使得其运输灵活方便 ，经济性能提 整体型液舱 (Integraltanks)、薄膜型液舱 (Membrane 高。 tanks)、半薄膜型液舱 (Semi—membranetanks)以及 1．2 液舱材料 独立型液舱 (Independenttanks)。 C型独立液舱要求能够满足温度极低 的载运环 薄膜型液舱和Moss式球形独立液舱，已被广泛 境 。故而液舱材料必须具有抗低温脆性破坏的能力。 地应用于大型LNG船的建造 。但是它们工艺复杂， 因此只能使用低温镇静钢作为液舱生