1.1节能与新能源汽车技术路线图.pptx
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52张PPT解读“节能与新能源汽车技术路线图”盖世汽车 2016-10-26 10月26日，受国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托，中国汽车工程学会组织逾500位行业专家历时一年研究编制的节能与新能源汽车技术路线图发布会在沪正式召开。清华大学欧阳明高教授，受国家制造强国建设战略咨询委员会委托，代表节能与新能源汽车发展战略咨询委员会进行内容发布。据介绍，本项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。总体目标是：至2030年，汽车产业碳排放总量先于国家提出的“2030年达峰”的承诺和汽车产业规模达峰之前，在2028年提前达到峰值，新能源汽车逐渐成为主流产品、汽车产业初步实现
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《节能与新能源汽车技术路线图》简单解读.pdf
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4/24/2019 《节能与新能源汽车技术路线图》简单解读 - 百度文库
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《节能与新能源汽车技术路线图》简单解读
百度文库 专业资料 工程科技 能源/化工 《节能与新能源汽车技术
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节能与新能源汽车技术路线图2.0（全版）.pdf
节能与新能源汽车技术路线图2.0
目录
节能与新能源汽车技术路线图2.01
第一章 节能与新能源汽车总体技术路线图19
1 导言9
2 全球汽车产业变革与技术发展趋势 10
2.1 新一轮科技革命驱动汽车产业加速变革 10
2.2 全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”深入融合发展 13
3
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《节能与新能源汽车技术路线图》简单解读.doc
《节能与新能源汽车技术路线图》简单解读
前言国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托，中国汽车工程学会组织逾500位行业专家历时一年研究编制的节能与新能源汽车技术路线图发布会于10月26日在沪正式召开，工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春代表委托方做主旨报告，清华大学欧阳明高教授受国家制造强国建设战略咨询委员会主任路甬祥委托，宣读技术路线图序言，并代表节能与新能源汽车发展战略咨询委员会进行内容发布。技术路线图开明宗义即指出，大力发展汽车技术是保障国家能源战略安全、减轻环保压力、实现《中国制造2025》制造强国目标的重要手段。政府观点瞿国春副司长在发言中指出：《中国制造202
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节能及新能源汽车技术路线图.ppt
3.燃料电池汽车 2020 2025 2030 总体目标 公共服务用车5000辆 私人用车、公共服务用车50000辆 私人乘用车、大型商用车百万辆 燃料电池系统产能超过1000套/企业 燃料电池系统产能超过1万套/企业 燃料电池系统产能超过10万套/企业 氢能燃料电池汽车 要求 冷启动温度达到-30度，整车成本与纯电动车相当 冷启动温度达到-40度，整车成本与混合动力车相当 整车成本与传统车相当 商用车 耐久性40万km 成本小于等于150万 耐久性80万km 成本小于等于100万 耐久性100万km 成本小于等于60万 乘用车 寿命20万km 成本小于等于30万 寿命25万km 成本小于等于
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节能与新能源汽车技术路线图;目录;技术路线图概述;定义与目标;发展阶段划分;关键技术指标;节能汽车技术;混合动力技术;车辆轻量化技术;智能节能系统;新能源汽车技术;电池技术进展;充电基础设施;驱动电机与控制系统;政策与市场环境;政府支持政策;市场需求分析;竞争格局与趋势;技术挑战与创新;技术创新方向;研发投入与成果;面临的主要挑战;未来发展趋势预测;技术发展趋势;市场发展预测;行业标准与规范;节能与新能源汽车技术路线图(1;内容摘要;内容摘要;节能技术路线图;节能技术路线图;新能源汽车技术路线图;新能源汽车技术路线图;综合路径图;综合路径图;结语;结语;未来展望;未来展望;建议;建议;建议;节
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3.燃料电池汽车 2020 2025 2030 总体目标 公共服务用车5000辆 私人用车、公共服务用车50000辆 私人乘用车、大型商用车百万辆 燃料电池系统产能超过1000套/企业 燃料电池系统产能超过1万套/企业 燃料电池系统产能超过10万套/企业 氢能燃料电池汽车 要求 冷启动温度达到-30度，整车成本与纯电动车相当 冷启动温度达到-40度，整车成本与混合动力车相当 整车成本与传统车相当 商用车 耐久性40万km 成本小于等于150万 耐久性80万km 成本小于等于100万 耐久性100万km 成本小于等于60万 乘用车 寿命20万km 成本小于等于30万 寿命25万km 成本小于等于
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2025年节能与新能源汽车技术路线图;目录;01;国际新能源汽车发展趋势;我国新能源汽车发展现状;节能与新能源汽车发展政策与规划;02;电池技术;内燃机技术;电机及控制系统技术;混合动力技术;03;产业链现状与挑战;技术创新方向与重点;产业链协同发展策略;04;应用推广现状;市场需求与增长潜力;推广应用政策与措施;05;国际合作现状;竞争态势分析;国际合作策略;06;政策法规体系;标准体系构建;政策法规实施与监督;07;未来发展趋势;面临的挑战与问题;应对策略与建议;THANKS
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2025年节能与新能源汽车技术路线图分析汇报人：XXX2025-X-X
目录1.背景与目标
2.技术发展趋势
3.关键技术突破
4.产业链发展
5.推广应用策略
6.国际合作与竞争
7.结论与展望
01背景与目标
节能与新能源汽车发展现状市场发展规模近年来，我国节能与新能源汽车市场快速增长，销量逐年攀升。据统计，2020年新能源汽车销量达到120万辆，同比增长10%。其中纯电动汽车销量占比超过80%，市场潜力巨大。技术进步速度节能与新能源汽车技术发展迅速，电池能量密度提升显著。目前，电池能量密度已从2015年的100Wh/kg提升至2020年的150Wh/kg，续航里程大幅提高。产业政策支持政
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节能与新能源汽车技术路线图;目录;01;新能源汽车行业政策分析;新能源汽车市场需求分析;新能源汽车发展面临的挑战;02;电池技术发展;电机驱动技术;能量回收技术;03;电池系统技术;电机及控制系统;电控系统;04;整车设计原则;制造工艺与质量控制;车辆安全与性能测试;05;充电桩技术;充电网络规划与建设;充电服务模式;06;政策支持与推广策略;市场接受度分析;应用案例分享;07;产业发展趋势分析;技术创新方向;产业生态构建;THANKS
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节能与新能源汽车技术路线图分析汇报人：XXX2025-X-X
目录1.新能源汽车发展背景与现状
2.新能源汽车关键技术分析
3.新能源汽车产业链解析
4.新能源汽车商业模式创新
5.新能源汽车市场前景预测
6.新能源汽车技术路线图制定原则
7.新能源汽车技术路线图实施策略
01新能源汽车发展背景与现状
新能源汽车行业政策与环境趋势政策环境概述近年来，我国政府高度重视新能源汽车产业发展，出台了一系列支持政策，包括财政补贴、税收优惠、充电基础设施建设等。据不完全统计，截至2021年底，累计发放新能源汽车补贴超过2000亿元，有力推动了产业快速发展。补贴政策调整随着新能源汽车市场的逐步成熟，政府开始
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节能与新能源汽车技术路线图2.0（全版）.doc
节能与新能源汽车技术路线图2.0
目录
节能与新能源汽车技术路线图2.0...................................................................................................................1
第一章节能与新能源汽车总体技术路线图1...............................................................................................9
1导言............................