关于柴油机冷却水质的讨论 (2).pdf

主柴油机的润滑和冷却.ppt 第六章润滑与冷却第一节润滑和润滑油的性质第二节气缸润滑第三节曲轴箱油润滑第四节 柴油机的冷却 一、润滑的作用二、润滑分类 1.边界润滑：两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜所分开，薄膜厚度通常在0.1μm 2.液体润滑：两运动表面被一层厚度1.5~2μm以上的滑油液膜完全隔开，由液膜的压力平衡外载荷。 3.混合润滑：摩擦表面同时存在以上两中润滑的情况。三、形成液体润滑的方法 1.液体的动压润滑如上图可知，油契的形成与其产生的压力主要与以下因素有关：定义：动压润滑由摩擦表面的几何形状和相对运动，借助液体的动力学作用，形成楔形液膜产生油

2017-11-07 约3.65千字 47页立即下载

柴油机中央冷却器的作用.docx 柴油机中央冷却器的作用 柴油机中央冷却器，通常简称为中冷器。一、降低进气温度中冷器的主要功能是冷却经过涡轮增压器压缩后的高温空气。当空气被涡轮增压器压缩后，其温度和压力都会升高，这不利于发动机的高效运行。通过中冷器对这部分高温空气进行冷却，可以降低进气温度，从而提高空气密度，增加进入气缸的空气量，有助于提升发动机的功率和效率。二、提高发动机性能提升功率：由于中冷器降低了进气温度，提高了空气的密度和流量，因此发动机能够吸入更多的空气，从而燃烧更多的燃料，产生更大的功率。改善燃油经济性：在相同的功率输出下，由于中冷器提高了发动机的充气效率，使得发动机能够更充分地利用燃料，从而降低了燃油消

2025-02-20 约小于1千字 2页立即下载

柴油机的冷却系统1.pdf 柴油机的冷却系统1--第1页 柴油机的冷却系统一、冷却系统的方式冷却系统的功用是保证发动机在正常的温度下工作，把发动机工作时产生的热量通过它散发出去，加以冷却，经常检查冷却系统的工作状况，不能有缺水、漏水或风向、风流、风量不对等现象，以免破坏发动机的正常工作，损坏机件， [1] 造成事故。冷却系统按发动机的冷却方式可分为风冷却和水冷却两种。 1.风冷却系统风冷却一般用于小型发动机上。依靠飞轮上的风扇叶旋转，产生气流，通过导风罩、引风圈、导风板等导风装置的导向作用，直接吹向气缸盖和气缸体的外表，将热量带走。气缸盖、气缸体外表上分布了很多散热片，它的功用是加大与空气的接触面积，提高

2024-09-13 约7.82千字 4页立即下载

2017-04-28 约小于1千字 20页立即下载

柴油机冷却水过高或过低的危害.docx 一冷却水温度过高对柴油机的影响冷却水温度过高，致使活塞、活塞环、气缸套、缸盖和气门等零件的工作温度升高，导致充气不足，燃烧不正常，容易引起敲缸、爆燃。同时机油变质和烧损，零件摩擦和磨损加剧，甚至零件卡死、变形或损坏。 柴油机的动力性、经济性、可靠性和耐久性全面恶化。 (1)加速零件磨损? 冷却水温度过高，是指超过发动机正常使用时的最高温度。在冷却水温度超过95℃以上时，会使润滑油温度升高而变得过稀、机油压力变低，在增加了机油消耗量的同时，机油上窜至燃烧室被烧掉，还会产生大量的积炭和胶状混合物，久而久之将活塞环槽上的泄油堵塞，气环的开口处被胶结而张不开，从而导致机油上窜更加剧烈，机油消耗

2025-04-05 约1.71千字 4页立即下载

关于柴油机连杆设计.doc 第一章绪论 1.1 课题的意义及主要工作 1.1.1 课题的背景和意义近百年来，柴油机因其功率范围大、效率高、能耗低，在各型民用船舶和中小型舰艇推进装置中确立了其主导地位。新材料、新工艺、新技术的不断开发使用，为柴油机注入了新的活力，使其在动力机械，尤其在船舶动力方面依然发挥着无法替代的作用。据统计，在 2000吨以上的船舶中， 柴油机作为动力的超过 95％，预计这一情况仍将持续下。受油价的影响，以及一些柴油机的缺点（比如烟度和噪声）被一一克服，现在在乘用车市场，柴油动力开始渐渐显示其独特魅力。但是，由于受各种因素的影响，我国的柴油机研究还是落后于世界先进水平。经历多年的市场实践，

2017-02-23 约1.66万字 40页立即下载

东风4B型机车柴油机气缸套的结构及冷却柴油机08课件.pptx 东风4B型机车柴油机气缸套的结构及冷却 柴油机 一、气缸的作用 1.气缸套内表面、气缸盖底面与活塞顶面共同组成燃烧室。 2.气缸套内表面对活塞起导向作用。二、气缸的工作条件 1.承受周期性交替变化的高温、高压气体作用； 2.承受活塞运动时交替变化的侧压力的作用； 3.活塞与气缸套内表面的摩擦、磨损。三、对气缸套的要求强度高、耐热、耐磨、耐腐蚀。四、气缸的材料特种合金铸铁五、气缸的结构气缸由气缸套、水套及橡胶封水圈组成。气缸套及水套 1-下定位面； 2-橡胶封水圈； 3-进水孔； 4-水套； 5-螺旋形冷却水道； 6-气缸套； 7-上定位面； 8-封水圈； 9-出水套管； 10

2025-05-21 约小于1千字 10页立即下载

船舶柴油机冷却水温度控制系统.docx 毕业设计（论文） PAGE 1- 毕业设计（论文）报告题目：船舶柴油机冷却水温度控制系统学号：姓名：学院：专业：指导教师：起止日期：船舶柴油机冷却水温度控制系统摘要：船舶柴油机冷却水温度控制系统是保证船舶柴油机正常运行的关键技术之一。本文针对船舶柴油机冷却水温度控制系统的原理、设计方法、控制策略以及在实际应用中的问题进行了深入研究。首先，分析了船舶柴油机冷却水温度控制系统的基本原理和结构；其次，针对冷却水温度控制系统的设计方法，提出了基于PID控制的冷却水温度控制系统设计；然后，对冷却水温度控制策略进行了详细阐述，包括温度设定值优化、冷却水流量控制等；最后，通过实际应用案例

2025-03-18 约1.24万字 25页立即下载

高原环境下柴油机冷却系统性能仿真.pdf ３（２３６）No．３（SerialNo．２３６）２０１８６VEHICLEENGINEJun．２０１８，，，，（，１０００７２）：GT‐suite，，。：１０００m，５．０１％

2024-03-10 约1.77万字 7页立即下载

《柴油机冷却系统电加热器》.pdf ICS27.020 CCSJ96 团体标准 T/CICEIA/CAMSXXXX—XXXX 柴油机冷却系统电加热器 Electricheaterfordieselenginecoolingsystem （征求意见稿） 202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施中国内燃机工业协会发布中国机械工业标准化技术协会 T/CICEIA/CAMSXXXX—XXXX 目次前言II 1范围1 2规范性引用文件1 3术语和定义2 3.12 3.22 3.32 4分类2 5技术要求2 5.1功能要求2 5.2性能要求3 5.3电磁兼容性要求5 5.4环境适应性能5 5.5可靠性及寿命5 5.6外观5

2025-03-03 约2.38万字 24页立即下载

柴油机机油冷却系统的测试与匹配.pdf 第52卷第5期农业装备与车辆工程2014年5月 V01．52No．52014 AGRICULTURALENGINEERINGMay EQUIPMENT＆VEHICLE doi：10．3969／j．issn．1673—31

2024-03-09 约9.5千字 3页立即下载

《柴油机冷却系统电加热器》.pdf ICS27.020 CCSJ96 团体标准 T/CICEIA/CAMSXXXX—XXXX 柴油机冷却系统电加热器 Electricheaterfordieselenginecoolingsystem （征求意见稿） 202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施中国内燃机工业协会发布中国机械工业标准化技术协会 T/CICEIA/CAMSXXXX—XXXX 目次前言II 1范围1 2规范性引用文件1 3术语和定义2 3.12 3.22 3.32 4分类2 5技术要求2 5.1功能要求2 5.2性能要求3 5.3电磁兼容性要求5 5.4环境适应性能5 5.5可靠性及寿命5 5.6外观5

2025-03-08 约2.63万字 26页立即下载

船用柴油机冷却系统仿真分析研究.pdf … … ’ {系统与附件； … … ，。j 船用柴油机冷却系统仿真分析研究任林，王锋 (七一一研究所，上海 201108) 摘要：以某船用中速柴油机冷却系统为研究对象，开展了一维与三维 CFD相结合的仿真分析，并通过试验数据验证了计算方法的可行性；利用该方法对原机冷却系统性能进行了综合分析，优化了机带高、低温淡水泵的流量和压头；通过全工况范围冷却系统

2018-04-13 约2.31万字 8页立即下载

《柴油机冷却水温度控制》.pdf 第一章反馈控制系统在船上，常用反馈控制技术实现运行参数的控制，使其保持在最佳值或最佳值附近。本章将介绍几种典型的反馈控制系统，着重介绍控制系统的组成、工作原理、参数整定方法和管理使用中应注意的问题。第一节 柴油机气缸冷却水温度自动控制系统为了确保柴油机安全、可靠和经济地运转，气缸套和气缸盖不仅要用淡水来冷却，而且还要使冷却水温度控制在最佳值或最佳值附近。常用三通调节阀实现水温的控制，把冷却水泵排出的总水量分成两部分：一部分先通过淡水冷却器到三通调节阀，这部分水量在淡水冷却器中经海水

2015-11-07 约2.69万字 11页立即下载

船舶柴油机 油系统、润滑系统和冷却系统.ppt 第五章燃油系统润滑系统冷却系统第五章燃油系统、润滑系统和冷却系统第一节燃油系统第二节低质燃油的使用和降速航行第三节离心式分油机（不讲）第四节润滑油与润滑油的性质第五节润滑系统第六节气缸润滑第七节冷却系统第一节燃油系统一、燃油系统的作用和组成作用：保质、保量三大部分： 1、燃油的注入、贮存和驳运 2、燃油净化处理系统加热、沉淀、过滤和离心分离 3、燃油供给系统燃油日用供给系统燃油加压供给系统二、主要设备与作用 1．重油驳运泵 2．重油的净化处理设备沉淀柜(2个柜、12小时

2017-12-01 约1.48千字 18页立即下载