山区既有高速公路增设枢纽互通方案探析.pdf
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2021/04总第542期
山区既有高速公路增设枢纽互通
方案
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相似文档
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店互通临近既有高速公路高边坡专项施工方案.docx
?一、工程概况
1.工程背景
三店互通是[项目名称]中的关键节点工程，其地理位置临近既有高速公路。该区域地形复杂，存在高边坡施工难题，需要采取专项措施确保施工安全和既有高速公路的正常运营。
2.工程范围
本专项施工方案涵盖三店互通临近既有高速公路一侧高边坡的开挖、支护、防护等施工内容。高边坡长度约[X]米，最大高度约[X]米，边坡坡度根据不同地段在[具体坡度范围]之间。
3.工程地质条件
根据地质勘察报告，该区域主要地层为[地层名称]，岩土体特性如下：[详细描述各土层或岩层的物理力学性质，如密度、抗压强度、内摩擦角等]。地下水主要为[地下水类型]，水位较浅，对高边坡施工有一定影响。
二、编制依
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高速公路双江枢纽互通连续梁搭架施工方案.doc
遂西高速公路
双江枢纽互通连续梁搭架施工方案
建设单位：四川遂广遂西高速公路有限责任公司
设计单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究所
监理单位：四川公路工程咨询监理公司
施工单位：四川交投建设工程股份有限公司
二〇一四年三月 目 录
一、编制依据与原则 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 1
二、工程概况 2
2.1工程环境概况 2
2.2主体工程概况 2
2.3地形和气候概况 5
三、施工准备 6
3.1施工放样 6
3.2材料 6
3.3机械、设备 7
3.4施工人员安排 7
四、施工方案设计 9
4.1双江枢纽互通搭架施工连续梁设计 9
4.2双江枢纽互通搭架施工连
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上三高速公路增设天台东互通工程水土保持方案报告书.doc
水保方案(浙)字
上三高速公路增设天台东互通工程
水土保持方案报告书
(报批稿)
2023年11月
上三高速增设天台东互通工程
水土保持方案报告书目录
杭州大地科技有限公司I
目录
1综合说明 1
1.1项目简况 1
1.2编制依据 4
1.3设计水平年 6
1.4水土流失防治责任范围 6
1.5水土流失防治目标 7
1.6项目水土保持评价结论 9
1.7水土流失预测结果 10
1.8水土保持措施布设成果 11
1.9水土保持监测方案 14
1.10水土保持投资及效益分析成果 14
1.11结论 15
2项目概况 18
2.1项目组成及工程布置 18
2.2施工组织 58
2.3工程占地 63
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三店互通临近既有高速公路高边坡专项施工方案选编.docx
中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案
PAGE
CCEED 中国建筑第八工程局 PAGE 2
中铁十六局集团
石黔高速施工总承包指挥部
一项目部高边坡防护专项施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁十六局集
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三店互通临近既有高速公路高边坡专项施工方案.docx
中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部一项目部高边坡防护专项施工方案 编制： 审核： 批准：中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部二零一六年五月目录1 编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则12 工程概况22.1简介22.2边坡设计概况及要求22.3 地质和气侯条件32.4 技术保证条件33 施工组织机构及施工计划43.1 施工主要管理人员及组织机构43.2.主要机械设备及试验检测设备计划43.3 劳动力配置53.4施工进度计划63.5 主要施工材料计划64 施工方法及工艺74.1 边坡总体施工流程74.2施工总体方案74.3
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枢纽互通立交跨越遂渝高速公路施工组织设计.doc
高速公路TJ1-1工区
枢纽互通立交跨越遂渝高速公路
施工组织设计
第一章 概述
1.1 编制说明
本项目为了实现遂宁地方交通转换设置 枢纽互通一座，本互通区与遂渝高速公路交叉，其中上跨桥梁三座，拼宽桥梁一座，主线下穿，亦为本项目与遂渝高速公路的交叉施工点。
本工区的跨线施工具有任务紧、安全风险高、条件复杂等特殊情况，为保证安全、优质、高效的完成跨线桥的建设任务，将按如下原则进行施工组织设计：
1、认真分析跨线桥的工程结构组成，对关键线路各节点工期进行合理安排，进而合理确定跨线桥的施工工期。
2、结合工程地质情况、现场施工条件，借鉴类似施工条件桥梁施工经验，尽可能优化方案。
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青银高速公路(冀鲁界—石太枢纽段)路面损坏状况及养护维修方案探析.pdf
北方交通2024年第5期
文章编号：1673—6052(2024)05—0030—05
DOI：10．15996／j．cnki．bfjt．2024．05．008
青银高速公路(冀鲁界一石太枢纽段)路面
损坏状况及养护维修方案探析
叶永迪
(河北高速公路集团有限公司青银分公司石家庄市050000)
摘要：文章介绍了近年青银高速公路(冀鲁界一石太枢纽段)的路面使用性能指数(PQI)和路面状况指数
(PCI)，根据路面主要病害和交通量，分析路面状况指数的衰减趋势，制定合理的养护维修方案。研究认为，应常态
化坚持灌缝工作，控制养护成本；做好雨后巡查，及时处治基层反射裂缝；应根据养护目标科学计算工程规模
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二广高速公路增设互通立交工程可行性研究报告.docx
研究报告
PAGE
1-
二广高速公路增设互通立交工程可行性研究报告
一、项目概述
1.1.项目背景
(1)随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，交通基础设施的建设需求日益增长。二广高速公路作为我国重要的南北纵向交通干线，承担着大量长途运输和区域间旅客流动的任务。然而，随着沿线地区经济的繁荣和人口的增长，原有高速公路的通行能力已无法满足日益增长的交通需求，尤其是在部分路段，交通拥堵现象严重，制约了沿线地区的经济发展。
(2)为缓解二广高速公路的交通压力，提高道路通行效率，满足沿线地区交通需求，有必要对该高速公路进行扩建和改造。增设互通立交工程作为二广高速公路改造的重要内容，旨在优化路网结构
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二广高速公路增设互通立交工程可行性研究.pptx
二广高速公路增设互通立交工程可行性
研究
汇报人：XXX
2025-X-X
目录
1.项目概述
2.交通现状分析
3.工程方案设计
4.环境影响评价
5.工程投资估算
6.社会影响分析
7.结论与建议
01
项目概述
项目背景
发展需求
随着区域经济发展，车流量逐年上升，现有道路已无法满足日益增长
的交通需求，亟需新增互通立交提升交通流通能力。据统计，近五年
内车流量平均增长率达8.5%，高峰期拥堵路段拥堵时间超过30分钟。
规划衔接
根据《XX市综合交通规划》，二广高速公路作为重要干线，规划新增
互通立交与周边城市道路无缝对接，形成完善的城市交通网络，支撑
区域一体化发展。互通立交设计标准应
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二广高速公路增设互通立交工程可行性研究报告.docx
研究报告
PAGE
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二广高速公路增设互通立交工程可行性研究报告
一、项目概述
1.1.项目背景与意义
(1)二广高速公路作为我国国家高速公路网的重要组成部分，承担着连接南北、贯通东西的重要交通使命。随着我国经济的快速发展和区域间交流的日益频繁，高速公路的运输需求不断增长，现有路线的通行能力已无法满足日益增长的交通需求。为优化路网结构，提高高速公路的通行效率，缓解交通拥堵，二广高速公路增设互通立交工程应运而生。
(2)二广高速公路增设互通立交工程项目的实施，将有效缓解现有路线的交通压力，提高道路通行效率。互通立交的增设，将实现车辆的无缝衔接，缩短行驶距离，减少交通拥堵现象，为沿线人民群众提
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山区高速公路桥梁施工安全管理及控制探析.doc
山区高速公路桥梁施工安全管理及控制探析 摘 要：在山区高速公路桥梁建设过程中，通常会因为受到环境因素以及人为因素的严重影响，导致安全事故的出现，对工程建设与工作人员的人身安全造成不良影响。本文对山区高速公路桥梁建设中安全管理的意义以及影响因素进行分析，并对施工的安全管理、控制措施进行探讨，仅供参考
关键词：高速公路；桥梁施工；安全管理；安全控制
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.107
?S着我国社会经济的快速发展，山区高速公路建设也得到了快速发展，但是由于受到地形、地质、天气等因素的影响，山区高速公路的建设难度较大，出现安全事故的
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《的高速公路互通》课件.ppt
高速公路互通立交桥设计与应用本演示文稿将深入探讨高速公路互通立交桥的设计与应用，涵盖从基本概念到创新技术、从交通组织到环境影响等方面的全方位内容。我们将以案例分析和未来展望为导向，为读者提供深入浅出的解读，助力理解和应用高速公路互通立交桥。
交通基础设施的重要性促进经济发展高效的交通基础设施可以有效降低运输成本，促进货物和人员流通，推动区域经济发展。互通立交桥作为交通枢纽，其建设和完善是促进区域经济发展的重要保障。提升生活质量便捷的交通基础设施可以提升居民出行效率，减少拥堵，改善交通安全，从而提升人们的生活质量，为居民带来更多便利和舒适。
什么是高速公路互通立交1高速公路互通立交桥是指在高速公
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新建高速公路跨既有高速公路施工方案探讨.doc
PAGE
word文档 可自由编辑
新建高速公路跨既有高速公路施工研究/技术
摘 要：随着我国公路建设事业的飞速发展，新建公路跨既有公路施工的工程实践逐渐增多。该文通过对泗许高速公路跨合徐高速公路施工时涉及到的安全、环保及交通布控的案例分析，指出跨既有线施工时如何既保证既有高速公路的畅通、行车安全，又保证新建高速公路的施工安全，达到安全、环保、高效施工的目的。可供类似工程参考。
关键词：新建公路；上跨既有公路；交通管制；行车安全；施工安全
1、引言
新建公路涉及已建成通车道路的“上跨”、“拓宽” 施工一向是施工中的重点，不仅对既有公路的畅通、行车安全造成影响，也为施工本身带来了安全隐患
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浅谈高速公路枢纽互通交通事故原因及预防措施.pdf
iscussion|探讨
浅谈高速公路枢纽互通交通事故原因
及预防措施
文图丨林荣华
高速公路互通是高速公路与其他高速公路或其般以上交通事故2起，在公里数不达2%的枢纽互通路
他道路的交接点，一般为立交桥形式。高速公路的互段发生了近15%的交通事故，故枢纽互通路段成为了
通式立体交叉按功能可分为服务互通和枢纽互通。其道路交通安全的重要隐患。
中，枢纽互通是设置在两条或两条以上的高速公路相
交叉的位置，用于不同高速公路上的车辆转换，一般二、枢纽互通存在问题分析
没有收费站，不与普通道路网衔接。笔者所在的福建（-）人的原因。一是驾驶人交通安全意识淡薄，
省公安厅交警总队龙岩高速公路支队三大队目前管
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钢箱梁上跨高速公路枢纽互通施工组织设计.doc
重庆潼南至荣昌高速公路Ⅱ合同段TJ8标段
开元枢纽互通工程
施工组织设计
编制：
复核：
审批：
中铁二十二局集团第五有限公司
潼荣高速一项目经理部
二〇一六年十月五日
目 录
1. 编制说明 - 1 -
1.1编制依据 - 1 -
1.2 编制原则 - 2 -
1.3 编制范围 - 3 -
2. 工程概述 - 3 -
2.1工程概况 - 3 -
2.2主要工程数量 - 3 -
2.2.1