2019年乘用车制动系统设计开发流程（PDF44页）.pdf

汽车制动系统设计开发流程 1 汽车制动系统介绍 2 汽车制动理论分析 3 制动器总体布置 4 盘式制动器介绍 5 零部件设计 汽车制动系统概况 液压制动系统介绍 液压制动系统是 将驾驶人员施加到 制动踏板上的力放 大并助力后反应到 制动主缸，由制动 主缸建立起整个制 动管路的压力，压 汽车制动系统遵循帕斯卡定律 力将推动执行机构 F 1 （制动器）限制车 P F 2 A2P A1 轮的转动而实现制 A1 动。 S 2 S 1 A2 这里F2可视为制动轮缸产生 的压力，F1为施加在制动主 缸上的驱动力 压力P 2Fc u rf F d rt Fc (P  ) A Pt 2 d A 4 压力P 制动主缸压力直接驱动了制动器产 生制动力矩，制动力矩换算到轮边 的切向力称为制动器制动力，即上 式中F 压力P 液压管路布置形式 对于制动系统要求比较苛刻 的车辆通常需要更复杂的结