车站值班员岗位基础知识.PDF

第 1 章 车站值班员岗位基础知识 表 1.1 本章知识要点及岗位需掌握程度表 车站值班员 序号 知识要点 掌握 熟练 了解 1 行车基础知识 ● 2 票务基础知识 ● 1.1 行车基础知识 1.1.1 线路的基础 铁路线路是由路基、桥梁、隧道、涵洞和轨道组成的一个整体工程结构，是机车车辆 和列车运行的基础。路基及轨道示意图如图 1.1 所示。 图 1.1 路基及轨道示意图 1. 路 基 铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。把垂直于线路中心 线的路基横截面称为路基横断面，简称路基断面。根据地形不同，路基一般采用路堤和路 堑两种基本形式。 路堤横断面主要由路基顶面、边坡、护道、取土坑或排水沟组成。 路堑横断面主要由路基顶面、侧沟、路堑边坡、弃土堆、天沟、用地界等组成。 1 ）路基断面形式 按照路基所处的地势情况与横断面的形状，路基断面可以分为以下六类。 （1 ）路堤。 设计线高于天然地面，用土、石填筑而成路堤，由路基面、边坡、护道及排水沟等组 成。如图 1.2 所示。 图 1.2 路堤 （2 ）路堑。 设计线低于天然地面，经开挖而成路堑，由路基面、边坡、侧沟及截水沟等组成，如 图 1.3 所示。 图 1.3 路堑 在可能的情况下，路基应避免高堤深堑，以减少施工难度和施工量，也便于提高路基 质量。最好的路基应该是不填不挖的路基。 （3 ）不填不挖路基。 不填不挖路基指路基设计标高与地面标高相同，轨道直接铺设在经过处理的天然地面 上，如图 1.4 所示。 图 1.4 不填不挖路基 （4 ）半路堤。 半路堤指在山岳地区，通过部分填筑而形成的路基，如图 1.5 所示。 图 1.5 半路堤 （5 ）半路堑。 半路堑指在山岳地区，通过部分挖掘而形成的路基，如图 1.6 所示。 图 1.6 半路堑 （6 ）半路堤半路堑。 半路堤半路堑指经过填、挖两部分构成的路基，如图 1.7 所示。 图 1.7 半路堤半路堑 2 ）路基顶面 路基顶面即路基的顶部，是铺设轨道的工作面。它分为有路拱、无路拱两种形式，如 图 1.8、1.9 所示。路基顶面的宽度是指从路基一侧的路肩边缘到另一侧路肩边缘之间的距 离，如图 1.10 所示。 图 1.8 有路拱路基断面 图 1.9 无路拱路基断面 图 1.10 路基顶面宽度示意图 3 ）路肩与路基边坡 路肩：路基顶面两侧无道床覆盖的部分。 路基边坡：路肩边缘以外的斜坡。 路肩的作用： （1 ）抵抗路基核心部分在受压力时向外发生挤动、变形，加强路基的稳定性； （2 ）防止道砟滚落于路基坡面，保持道床完整； （3 ）便于设置必要的线路、信号标志； （4 ）供铁路现场作业人员行走，便于进行工作。 4 ）路基附属设施 作用：保证路基的强度与稳定。 （1 ）排水设施。 排水沟、侧沟、截水沟（天沟）等排泄地面水；渗沟、渗管等拦截或降低地下水位。 排水沟一般设在填方路基下，用来排路面水，如图 1.11 所示。截水沟一般设置在挖方 段路基边坡上，用来拦截地表水侵蚀路基，如图 1.12 所示。渗