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大众汽车文化课件.pptx
大众汽车文化课件
有限公司
汇报人：XX
目录
第一章
大众汽车品牌历史
第二章
大众汽车产品系列
第四章
大众汽车市场战略
第三章
大众汽车技术创新
第六章
大众汽车未来展望
第五章
大众汽车文化与价值
大众汽车品牌历史
第一章
品牌起源与发展
费迪南德·波尔舍设计了甲壳虫车型，奠定了大众汽车的基石，开启了平民汽车时代。
01
二战后，英国军政府接管了大众汽车，随后公司逐渐恢复生产，推出了多款经典车型。
02
大众汽车通过收购多个国际品牌，如奥迪、兰博基尼，实现了品牌的全球化扩张。
03
面对全球环保趋势，大众汽车投资新能源技术，推出了多款电动车和混合动力车型。
04
费迪南德·波尔舍的愿景
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大众汽车的广告文化.doc.doc
上海大众SANTANA Vista志俊
在广告文化中的视觉效应
上海大众SANTANA Vista志俊在广告文化中的视觉效应
起初对轿车的最初印象，想必有很多朋友跟我一样，是从上海大众汽车集团推出的SANTANA（桑塔纳）系列轿车开始的。虽然中间有许多国内自主品牌如长城腾翼c30、奇瑞e5、比亚迪F3等其他车系，但我感觉都没有SANTANA轿车横扫中国汽车市场的气势。现在，随着中国消费者对汽车生活追求的不断提高，后面又有了大众R36、奔驰C级进入市场，特别是作为2008年北京奥运汽车合作伙伴成员企业-----上海大众汽车集团在为消费者提供优质、安全、清洁、节能的产品的同时，也致力于倡导和
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大众汽车文化课件PPT单击此处添加副标题汇报人：XX
目录肆大众汽车文化内涵伍大众汽车的未来展望壹大众汽车品牌历史贰大众汽车产品介绍叁大众汽车市场表现
大众汽车品牌历史第一章
创立初期费迪南德·波尔舍设计了甲壳虫原型，奠定了大众汽车的基石，体现了其对大众化汽车的远见。01费迪南德·波尔舍的愿景1938年，甲壳虫车型正式投产，成为二战前德国汽车工业的标志，也是大众汽车的首款量产车型。02甲壳虫的诞生二战后，英国军政府接管大众工厂，1945年后逐步恢复生产，甲壳虫成为战后德国经济复苏的象征。03战后重建与扩张
发展与变革甲壳虫的诞生与流行自动驾驶技术电气化转型柴油技术的革新20世纪50年代，甲壳虫
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ABS系统基本的组成 ABS系统基本的组成 轮速传感器 电脑 液压总成 ABS指示灯 制动灯开关 ABS电磁阀继电器、ABS油泵继电器 常见故障现象判断------轮速传感器 车辆一起动,ABS灯就亮了. 车辆经四轮保养,ABS灯就亮了. 工作时机不对 故障码表不准 案例描述------ABS工作时机不对 一、汽出的红旗世纪星。才跑了两万三千公里ABS就出现问题。其故障现象是车速不超过10公里。轻点刹车踏板ABS就有反应，以前从没出现此现象！ ? ? 用解码器读取。故障码为左前轮车速传感器G46（偶发）消码后系统一切正常。但故障现象还是依旧。！ ? 二、1994
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Golf Variant 尚酷1.4L Cross Golf、Golf Variant、尚酷 1.4TSI发动机技术参数 1.4TSI双涡轮增压缸内直喷发动机 最大功率：118KW（160P）/5800rpm 最大扭矩：240N.M/1500—4500rpm 3.0L的TSI发动机 装备车型：途锐 3.0V6TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机 最大功率：213KW(290P）/4850—6500rpm 最大扭矩：420N.M/2500—5000rpm 2.0L的TSI发动机 装备车型：EOS、双R、TIGUAN、尚酷2.0 TIGUAN：2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机 最
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上海大众汽车 系统的解决问题的方法 JIT生产培训材料 系统的问题解决方法 系统的问题解决方法的定义 系统的问题解决方法对问题的定义是： 现状和理想状态的差距 系统的方法并不急于立即解决问题，而是立足于揭示问题根源，找出长期的对策 处理车间工作问题中的常见误区 ? 太多的“救火”工作，而不注重寻找长远对策 ? 不能持之以恒，急于寻找解决办法而没有花时间进行全面的分析 ? 试图自己解决问题，未能让相应的专家参与问题的解决 ? 没有制定清晰的目标，对整个过程也没有存档记录 ? 由于又发生了（更为严重的）问题，没有对上一个问题的解决进行跟踪和评估。也就是说，有些问题已经习以为常，
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售后服务·技术培训汽油发动机管理系统AUDIA6空气流量计AUDIA6节气门控制单元AUDIA6踏板传感器AUDIA6发动机转速传感器AUDIA6燃油泵AUDIA6喷油阀AUDIA6氧传感器AUDIA6霍尔传感器AUDIA6点火线圈AUDIA6点火线圈AUDIA6独立点火线圈AUDIA6爆震传感器AUDIA6冷却液温度传感器进气温度传感器8、点火线圈（含功率管）N1-N4双点火，接头4线，1—控制2—电源3—控制4—搭铁。独立点火4线——电源，搭铁2，电脑控制线AGN发动机为双点火（NN128），带末级功率放大器，不能单独更换。次级电阻（1-42-3）4-6KΩ。接头4线，1—控制2—电源3—
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大众/奥迪电脑控制系统
Content1
发动机电脑控制系统
➢发动机型号概述
➢汽油发动机管理系统
➢发动机电脑自我诊断系统
➢电控燃油喷射系统的元件测试
➢可变进气管长度
Content2
发动机型号概述
1.6L2V75kwBFQ发动机
➢缸盖内排气端侧有横向长孔
➢采用电子控制冷却系统
➢采用新式爆震传感器
➢新催化转换器（催化剂涂层
变薄）
➢二次空气供给系统
➢废气再循环系统
Content3
1.6L2V75kwBFQ发动机
3
排量:1.595cm
压缩比:10.5:1
最大功率:75kw/5600rpm
最大扭矩:148Nm/3800rpm
控制系统:SIMOS3.3
燃油:
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上海大众汽车研发中心近日，美国《财富》杂志对2013年全球1000家企业在技术研发领域的投资进行调研。在世界十大研发投资企业中，大众汽车集团名列第一，领先于三星、英特尔、微软等传统印象中极具创新精神的企业。在过去的一年里，大众汽车集团在尖端技术开发领域的投资达到135亿美元，占整个销售比重的5.2%。作为大众汽车集团在华合资企业，上海大众汽车也同样专注于技术研发。30年来，上海大众汽车秉承德系精湛工艺，同时深刻洞察市场需求，为消费者打造拥有德系经典品质、符合国内消费需求的产品。产品开发全过程——最初设计及样车试制从第一辆桑塔纳组装下线开始，上海大众汽车便开始了对技术研发的探索。成立伊始，上海大
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车汇 试驾 DRIVEN
王筝
“钝女”
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2011年
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大众汽车管理;大众汽车公司概述
大众汽车生产管理
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大众汽车面临的挑战与应对策略;01;公司历史与发展;;公司全球布局;02;精益化生产;质量控制体系;;03;;品牌管理;
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2013年大众汽车学校
汽车底盘构造与维修期末试题
一 。填空题（30分）
1.摩擦式离合器由 、 、 及 四部分组成。
2在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足 、 .
和 、 等性能要求。
3变速操纵杆机构的锁止机构包括 、 、 三种，其中，可以防止自动挂档的是 。
4当分动器
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Edit 1. Thursday, September 28, 2000 Sun Wenju 一汽－大众汽车有限公司公司文化（描述草稿）： 公司宗旨：提供给顾客、员工、股东、合作伙伴、长春地区及整个社会带来愉快和财富的轿车产品。 我们认为顾客是公司存在的基础，只有致力于理解顾客当前的和未来的需求，满足顾客要求并争取超越顾客期望，才能拥有更美好的明天。 增强公司与合作伙伴快速反应的灵活性将成为我们制胜法宝。 在公司内部过程链上坚持``内部用户原则``，因为我们知道每一过程只有花费的时间和成本，而外部顾客是否增加才是检验我们工作成果的唯一尺度。 虽然获取必要的利润是一个成功的
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防盗止动器
大 众
VOLKSWAGEN 1
基础培训 BT170
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