水泥搅拌桩工艺性试桩总结.docx

水泥搅拌桩工艺性试桩总结 一、编制依据 （1）《铁路土工试验规程》（TB10102-2004） （2）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008） （3）《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003) （4）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010） （5）《软土地基深层搅拌加固法技术规程》（YBT225-91） （6）《水泥搅拌桩地基处理设计图：LWS2012-42?路通-02》 二、工程概况 1、自然地理特征 该试验段位于滨州市北海新区范围内，起讫里程为 DK47+330～DK47+350?段线路，线路主要以填方通过，根据地质钻探，本段 所处地层为黄河冲积平原，地形平坦，下有软卧层，地层从上至下主要为： 粘性土、淤泥质土、粉质黏土、粉土、粉砂。采用水泥搅拌桩对基底进行 加固处理。 2、主要技术标准 水泥搅拌桩设计桩径?d=0.5m，桩间距?1.2m，桩长?10m，由路基面中心 向两边按三角形布置；加固后水泥搅拌桩要求单桩承载力不小于?90kN，复 合地基承载力不小于?120kPa，其无侧限抗压强度不小于?1.2MPa。 DK47+330～DK47+350?段水泥搅拌桩选定?6?种配合比，按每种配合比?3 根试桩，水泥搅拌桩试桩编号分别为?1-1#~3#、1-4#~6#、1-7#~9#、1- 10#~12#、1-13#~15#、1-16#~18#。配合比如下表： 0 材料 配合比方案 固结材料 掺入比 粉煤灰含 量 PO42.5?山铝水 泥（Kg/m） 水（Kg/m） 粉煤灰 （Kg/m） 1 15% 30% 1（37） 0.77（28.6 ） 0.43（16） 2 15% 35% 1（34） 0.84（28.6 ） 0.56（19） 3 16% 30% 1（40） 0.77（30.8 ） 0.43（17） 4 16% 35% 1（37） 0.83（30.8 ） 0.54（20） 5 17% 30% 1（42） 0.77（32.4 ） 0.43（18） 6 17% 35% 1（39） 0.83（32.4 ） 0.54（21） 三、试桩目的 1、通过试验确定相关设备的组合模式及配备数量，为以后大面积施工 进行设备选型、配置提供依据； 2、通过试验确定相关工艺性参数，如：浆液的配合比、泵送时间、压 力、搅拌机提升、下钻的速度及旋转速度等； 3、检验施工设备及选定的施工工艺； 4、验证搅拌均匀程度及成桩直径，校核复合地基承载力； 5、根据单桩承载力试验确定粉煤灰施工掺和比，取得可靠的、符合设 计要求的工艺控制数据，以便指导本段水泥搅拌桩大面积施工。 1 四、试桩过程 2016?年?5?月?1?日，我项目经理部在?DK47+330～DK47+350?段地基加固处 理范围内利用?ZGZ-A?型高强牌新型大扭矩打桩钻机进行了水泥搅拌桩试桩 施工，共试桩?18?根，该试验桩已按照原施工方案施工完成。 2016?年?6?月?12?日，我单位委托山东广信工程试验检测集团有限公司对 基桩单桩承载力和复合地基承载力进行了试验检测，6?月?24?日委托其对基 桩无侧限抗压强度进行了试验检测，现将该工艺试验施工情况总结如下。 1、试桩采用的主要工艺参数 钻进转速：120r/min； 钻进速度：0.8-1.3m/min； 喷浆压力：0.4-1.0MPa； 提升速度：0.9-1.6m/min； 具体施工参数后附《水泥搅拌桩施工记录》 2、施工流程及施工方法 （1）测量放线 根据已测设的中线和边线并按设计要求布设桩点，每个桩点用石灰标 识并打上木桩，木桩上用黑色笔标出位置，每根桩的桩位误差±5cm。 （2）钻机就位 钻机就位前应核对图纸，确保桩位符合设计要求。钻机必须铺垫平稳， 确保机身平整，钻杆垂直稳定牢固，钻头对准桩位。为保证钻孔达到要求 的垂直度，钻机就位后必须做水平校正，钻杆轴线垂直。 对准钻孔中心位置，在桩机机架上画出以米为单位的长度标记，以便 2 钻杆入土时观察、记录钻杆的钻进深度。每根桩施工前现场工程技术人员 进行桩位对中及垂直度检查。自检合格后报请监理检查认证，满足要求后， 方可开钻。 （3）射水试验 钻机就位后进行低压射水试验，检查喷嘴是否畅通，压力是否正常。 （4）制浆 ①配置浆液时水要清洁、酸碱适中。 ②浆液配比选定后，采用磅秤进行称量确认数量。先将水加入桶内， 再将水泥、粉煤灰倒入。 ③开动搅拌机搅拌，并经过筛后放入灰浆池备用。 配制与输送：搅拌灰浆时，应以先加水，再加水泥、粉煤灰的顺序投 料，每次灰浆搅拌时间不得少于?2min，保证将水泥浆充分拌匀。水泥浆从 灰浆拌和机倒入集料斗时，必须过滤筛。 水泥浆由挤压式灰浆泵压入胶管送到深层搅拌机的钻杆内，最后射入 搅拌叶的出浆口。 根据试验室