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(报批稿)《玻璃纤维土工格栅拉伸夹具 》JTT 818-2011.pdf

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JT/T818—2011

目次

前言Ⅱ

1范围1

2规范性引用文件1

3组成与结构1

4技术要求3

5试验方法4

6检验规则5

7标志、包装、运输和储存6

JT/T818—2011

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。

本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院。

本标准主要起草人:田波、刘英、何哲、付智、牛开民、罗翥、王大鹏、王稷良、侯荣国、彭鹏。

JT/T818—2011

玻璃纤维土工格栅拉伸夹具

1范围

本标准规定了玻璃纤维土工格栅拉伸夹具(以下简称夹具)的组成与结构、技术要求、试验方法、检

验规则,以及标志、包装、运输和储存。

本标准适用于玻璃纤维土工格栅条带拉伸试验用夹具。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T531.1—2008硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度)

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

3组成与结构

3.1组成

夹具分为上夹具和下夹具,上、下夹具结构组成相同,分别被固定在试验机的上、下端夹口。每个夹

具由凸轮结构、气压装置、夹持装置、连接装置组成。夹具结构见图1、图2和图3。

说明:

1——凸轮;5——气压管;9——传力杆件;

2———软橡胶层;6———储气室;10-——回位弹簧;

3——钢杆;7——气压表;11——玻纤格栅。

4——连接钢板;8——合金板;

图1夹具主视图

1

JT/T818—2011

说明:

1——连接钢板;4——合金板;

2——钢杆;5——回位弹簧;

3——凸轮结构;6——储气室。

图2夹具俯视图

3.2凸轮结构

凸轮结构由凸轮和软橡胶层组成,凸轮采用防锈、防腐合金材料,侧表面黏结软橡胶保护层,结构见

图4。

说明:说明:

1——钢杆1——钢杆;

2——连接钢板;2——连接钢板

3———凸轮结构:3——凸轮结构。

4——储气室。

图3夹具左视图图4凸轮结构主视图、左视图

3.3气压装置

气压装置由一块气压表和气压传输装置组成。

2

JT/T818—2011

3.4夹持装置

夹持装置由合金板、传力杆件、回位弹簧组成。

3.5连接装置

连接装置一端采用两片连接钢板通过

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