YC4110型发动机气缸体的修复 .pdf

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我公司有近百辆装备YC4110YC4110型发动机气缸体的修复

型发动机的汽车，由于某些原因，这

种发动机气缸体上的缸套承孔很容□/

安徽谢登峰张浩然

易损毁，导致发动机漏水，修理时如

果更换气缸体，则代价很高。在多年对于这种情况，如果缸套承孔变对于因“捣缸”等机械事故引起的

的维修工作中，笔者曾处理过多起因形较大，可以采用轻镗缸套承孔的方气缸体缸套承孔破损，只要机油道没

高温导致缸套承孔变形或出现裂纹，法进行处理，但应注意镗削量不能过有被碰漏，采取以下方法进行处理，就

或因机械事故（如“捣缸”等）致使缸大，否则将会导致缸套承孔与缸套的可以使损坏的气缸体“起死回生”：将

套承孔出现不规则破损的发动机，总配合间隙过大，从而影响整车的性破损的缸套承孔在镗床上镗大；找1

结了一些经验，经过维修后没有让一能。如果缸套承孔变形较小，则可以只DC6113型发动机的气缸套（新旧

个气缸体报废，在此介绍给大家，愿直接在气缸珩磨机上进行珩磨，使其无所谓，只要完整无裂纹即可），将其

与汽车维修同行分享。圆度达到标准要求。外径车小，使其尺寸比镗好的缸套承

1．由于高温引起的缸套承孔出现孔大0.05～0.07mm（即有0.05～

因高温引起的气缸体故障

由于发动机高温导致的气缸体裂纹，可以先用小角磨机在裂纹处打0.07mm的过盈量）；用压力机把车好

变形，反映在缸套承孔上最为明显，常出坡口，然后在坡口处用铸工胶粘的气缸套镶入镗好的缸套承孔内（为

常导致缸套承孔失圆，如果不进行处补。由于铸工胶凝固后体积会变小，了防止漏水，在未压入气缸套之前，

理就装车，则会在缸套上表现为失圆在坡口处可能会出现凹槽，因此需要可分别在车好的气缸套两端和镗好

过大，导致活塞环与缸套密封不严，进根据情况补胶。待胶完全凝固后，用的缸套承孔两端涂抹铸工胶）；在上

而出现气缸压力低、窜机油等现象，严细砂布把粘补的胶磨平即可。口挖出缸肩槽，并按缸套承孔的标准

2．尺寸镗磨好。□

重时甚至可能引起“拉缸”等事故。因机械事故引起的气缸体故障

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关的故障码被储存在ECU中。探测到空气滤清器进气孔或空气滤

ECU不能③发动机控制系统接地不良：芯的脏污堵塞及节流状况，也不能探

ECU不能监测电气线路接地不良的测到翼板式空气流量计壳体碰瘪、产

故障，但会产生因这种情况而导致的生裂纹损伤而出现的漏气现象。