YC4110型发动机气缸体的修复 .pdf
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我公司有近百辆装备YC4110YC4110型发动机气缸体的修复
型发动机的汽车,由于某些原因,这
种发动机气缸体上的缸套承孔很容□/
安徽谢登峰张浩然
易损毁,导致发动机漏水,修理时如
果更换气缸体,则代价很高。在多年对于这种情况,如果缸套承孔变对于因“捣缸”等机械事故引起的
的维修工作中,笔者曾处理过多起因形较大,可以采用轻镗缸套承孔的方气缸体缸套承孔破损,只要机油道没
高温导致缸套承孔变形或出现裂纹,法进行处理,但应注意镗削量不能过有被碰漏,采取以下方法进行处理,就
或因机械事故(如“捣缸”等)致使缸大,否则将会导致缸套承孔与缸套的可以使损坏的气缸体“起死回生”:将
套承孔出现不规则破损的发动机,总配合间隙过大,从而影响整车的性破损的缸套承孔在镗床上镗大;找1
结了一些经验,经过维修后没有让一能。如果缸套承孔变形较小,则可以只DC6113型发动机的气缸套(新旧
个气缸体报废,在此介绍给大家,愿直接在气缸珩磨机上进行珩磨,使其无所谓,只要完整无裂纹即可),将其
与汽车维修同行分享。圆度达到标准要求。外径车小,使其尺寸比镗好的缸套承
1.由于高温引起的缸套承孔出现孔大0.05~0.07mm(即有0.05~
因高温引起的气缸体故障
由于发动机高温导致的气缸体裂纹,可以先用小角磨机在裂纹处打0.07mm的过盈量);用压力机把车好
变形,反映在缸套承孔上最为明显,常出坡口,然后在坡口处用铸工胶粘的气缸套镶入镗好的缸套承孔内(为
常导致缸套承孔失圆,如果不进行处补。由于铸工胶凝固后体积会变小,了防止漏水,在未压入气缸套之前,
理就装车,则会在缸套上表现为失圆在坡口处可能会出现凹槽,因此需要可分别在车好的气缸套两端和镗好
过大,导致活塞环与缸套密封不严,进根据情况补胶。待胶完全凝固后,用的缸套承孔两端涂抹铸工胶);在上
而出现气缸压力低、窜机油等现象,严细砂布把粘补的胶磨平即可。口挖出缸肩槽,并按缸套承孔的标准
2.尺寸镗磨好。□
重时甚至可能引起“拉缸”等事故。因机械事故引起的气缸体故障
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关的故障码被储存在ECU中。探测到空气滤清器进气孔或空气滤
ECU不能③发动机控制系统接地不良:芯的脏污堵塞及节流状况,也不能探
ECU不能监测电气线路接地不良的测到翼板式空气流量计壳体碰瘪、产
故障,但会产生因这种情况而导致的生裂纹损伤而出现的漏气现象。