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交通工程建设2010年第3期38

泥水平衡顶管施工中的泥水系统

戴振华

(中交二航局第六工程分公司武汉市邮编430080)

摘要:本文根据云南通海杞麓湖隧道工程第五合同段顶管工程的施工实践,对所用的泥水平衡顶管施工中的泥水系统

及其泥水管理技术及特点作一介绍与评述。

关键词:泥水顶管泥水环路

1工程概况平衡的精度比较高、施工的速度比较快、适用的土层比

较广。

云南通海杞麓湖综合治理调蓄水隧道工程位于通海泥水平衡顶管施工的要素有两个:一个是顶管机;

县城以东,本合同段顶管是第五标段,起点为杞麓湖泄另一个则是施工的泥水系统及其管理。本文主要就后者

洪口。工程主要包括:内径D=3.0m,壁厚300lIlfll的钢筋进行阐述和评述。

砼顶管。里程0+048—2+355,长度2307米。底坡1/1000。泥水系统是泥水平衡顶管施工的重要环节,它的功

顶管实施的1样、2#工作并、l群接收井和明渠工作井。其能主要是为顶管机挖掘面提供能建立隔水泥膜的压力泥

中2#工作井一l#工作井为859米DN3000钢筋砼管顶管,浆,同时将顶管机切削下来的泥土连续输送到地面,并

地质主要为粉砂,管道埋深在l2—17米,同时管线穿越进行泥土和泥浆的分离。

较多房屋等构筑物。泥水环路系统图见图l所示。

根据工程实际情况和总体要求,该段顶管选择泥水

平衡式顶管机头进行施工。本文以此工程为依托,对所3泥水环路的组成和功能

用的泥水平衡顶管施工中的泥水系统及其泥水管理技术

及特点进行探讨与评述。按照泥水的流向,泥水系统主要由进泥泵、井区旁

通阎组,进排泥管路,进排泥中继泵机内旁通阀组

2泥水系统概述沿程旁通阀组、排泥泵、泥水分离装置、沉淀池、制浆

调节池、废浆池等组成。制浆调节池的泥浆由进泥泵和

泥水平衡顶管施工是介于气压平衡和土压平衡之间进泥中继泵输送到通过各路旁通阀组,输送到顶管机挖

开发成功的一种较为成熟的顶管施工工艺,它的特点是掘面;挖掘的泥土经机头搅拌后同泥浆一起,经机内旁

图1泥水环路系统

交通工程建设2010年第3期39

通阀由排泥中继泵和井区排泥泵送到泥水分离装置,泥以a:付d24/:叮T×0.15:0.018m2

水分离装置将大部分的泥土从泥浆中分离出来,泥浆携(2)管内临界沉淀流速:、,L(m/s)

带的部分细颗粒泥土进沉淀池,沉淀后的泥土排入废浆VL=FIJ×2【g×d(P一81)/6l】l

池运走,经处理的泥浆在调节池改良后继续由进泥泵送=1.35×2【×9.8×0.15(2.59—1.2)/1.2】

到泥水管路循环使用。=2.49m/s

各旁通阀组的功能主要是根据顶管的需要切换泥水g为重力加速度,取9.8m/s

流向和辅助调节泥水

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