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TCANSI 133-2024 液化天然气(LNG)燃料动力船舶槽车气试加注作业安全要求.pdf

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ICS47.020.20

CCSU40

中国船舶工业行业协会团体标准

T/CANSI133—2024

液化天然气(LNG)燃料动力船舶槽车气试加注

作业安全要求

Technicalrequirementsforgastestandbunkeringoftruckforliquefiednatural

gas(LNG)fueledships

2024-11-18发布2024-12-1实施

中国船舶工业行业协会发布

T/CANSI133—2024

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4一般要求2

4.1作业相关方2

4.2作业人员2

4.3受注船3

4.4码头3

4.5水域3

4.6陆域4

4.7设备和系统4

5作业要求5

5.1一般要求5

5.2加注作业前6

5.3加注作业中7

5.4加注作业后8

6安全技术要求9

6.1通则9

6.2气象9

6.3通风9

6.4通讯10

6.5照明10

6.6消防10

6.7防静电11

6.8气体探测11

6.9烟火管制11

6.10热工作业11

6.11区域管控11

6.12安全防护12

6.13标志标识12

7应急管理要求12

附录A(资料性)气试加注作业检查表14

附录B(规范性)气试加注流程18

附录C(资料性)气试加注作业完工确认单19

附录D(资料性)气试加注作业应急物资清单20

I

T/CANSI133—2024

前  言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会提出。

本文件由中国船舶工业行业协会归口。

本文件起草单位:江苏科技大学、启东华润燃气有限公司、中船恒宇能源(上海)有限公司、扬州

中远海运重工有限公司、招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司、上海江南长兴造船有限责任公司、中船

澄西船舶修造有限公司、江苏新扬子造船有限公司、山港(山东)海工装备有限公司、中国船舶集团有

限公司综合技术经济研究院。

本文件主要起草人:包国治、濮春荣、李永正、王普、张剑、胡宏宇、李政、李倩倩、乔石磊、朱

金、李巧平、张刚、刘恒序、翟亚军、张曙光、蒋清华、秦建国、方云虎、高道清、任海兵、周科伟、

杜成忠、陆麒、陈淼、王林、陈继康、王啸晔、赵隽、茅文虎、孔志宏、陈武争、徐剑、吴侃、陈伟、

王学波、刘金平、严兴春、徐磊。

II

T/CANSI133—2024

液化天然气(LNG)燃料动力船舶槽车气试加注作业安全要求

1范围

本文件规定了液化天然气(LNG)燃料动力船舶槽车气试加注的一般要求、作业要求、安全技术要

求和应急管理要求等。

本文件适用于在沿江或沿海码头(不限于生产性码头)

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