简支箱梁移动模架法施工技术.ppt

目 录 一、移动模架介绍 1、概述 2、移动模架主要结构形式 3、移动模架主要组成部件及其技术特点 二、移动模架采购、设计、复核及审批程序 三、移动模架法现浇梁施工 1、施工步骤及工艺 2、移动模架组装、预压及要点 3、桥梁线形控制与预拱度的设置 4、脱模条件及技术要点 5、移动模架过孔条件及相关要求 6、移动模架安装、拆除程序及技术要点 7、预应力张拉要点 8、混凝土浇筑要点 四、移动模架经济技术条件比较 五、案例分析 1 、概述 移动模架施工工艺是当今较为先进的桥梁施工工艺之一，与传统的制、运、架等施工技术不同，它是集模板、支撑、移动过孔等功能于一体的大型综合施工技术。 移动模架，制梁技术于上世纪50年代起源于西欧，1958年在国外修建桥梁时首先创用；上世纪70年代传入日本、美国。现已推广于全世界，成为最主要的造梁方法之一。 在我国，该技术引进时间较晚，大约于1998年才成功研制了第一台具有自主知识产权的移动模架，最早是在公路系统中推广应用，然后在铁路大桥，尤其是在近年来的高铁工程中得到广泛应用，我局在新建南广铁路桥梁施工中曾先后使用移动模架多（8）台。 2 移动模架主要结构行式 移动模架也叫移动支架，是一种利用两根钢箱梁，支撑模板可自行移动的，非标大型临时施工设施。 目前这种设备还没有列入国家产品名录，也没有国家标准，仅在部颁规范中对移动模架的施工作了部分要求。 根据主梁对，模板系统的支撑方式，移动模架可分为以下两种： 1）主箱梁在模板系统的上方，并借助墩、台顶帽移位的称为上承（行）式移动模架； 2）主箱梁在模板系统的下方，并借助基础承台或墩身移位的称为下承（行）式移动模架。如图2-1（郑州大方厂生产）、图2-2所示（武汉通联、山东淄博等） 1）立柱：其主要功能是对整机起到支撑作用，其高度由若干节0.5、1、2、5米标准节和调整节组成，其支撑顶面左右两侧标高差严格控制在±10mm之内，否则会有重大安全隐患（案例图-4） 2）墩旁托架：支承牛腿。是由矩形截面梁组拼成的三角形空间结构，与桥墩通过φ32的高强度精轧螺纹钢筋对拉而成。起承上启下的作用。 4）主箱梁：为对称的两组钢箱梁。 （MZ32/900）断面尺寸为1.6mx2.8m。主箱梁全长为38米，分为五节，中间节长为8米，其余节为7.5米；节间通过节点板、高强螺栓连接。主箱梁腹板开有孔口，孔口处，内外设计有两个支承托，以便安装梳形梁。 3.2 上承（行）式移动模架的主要部件 12）液压系统： 按其功能要求分为四个独立液压站，每个液压站包括：油箱、液压泵、电机等。 13）电气系统： 按其功能主要由前、后、左、右4个台车控制箱组成；电气系统采用380V,三相五线制交流供电。 1）主梁系统：由并列的2组纵梁+连接系、挑梁组成。主要承受吊挂、外模板系统等设备重量和钢筋、混凝土等材料重量。每组纵梁由3节承重钢箱梁+3节导梁组成，全长69.9m，相邻两组纵梁中心距为6米。钢箱梁、导梁接头采用螺栓节点板连结。 二、移动模架采购、设计、复核及审批程序 移动模架具有非标性，在不同的使用环境、不同的工况下，模架的受力结构将会有很大的影响。 2.1设计：使用单位必须委托具有相应设计资质的单位进行设计，设计应做到施工操作方便、灵活，结构的强度、刚度、稳定性满足钢结构设计及桥梁设计相关要求，委托单位应组织相关专家（技术人员）对设计方案进行评估论证，在确认设计方案满足施工需求后，方可投入工厂加工制造。 2.2制造：使用（设计）单位必须委托具有相应加工制造资质的单位进行加工制造，制造使用的原材料及材质必须符合设计要求；加工质量应满足相关验标规定，所有受力件应进行探伤检测； 加工制造完毕，须经检验符合相关要求后才能出厂；出厂应有使用及维护说明书、出厂合格证、材质试验报告及探伤检测记录等。 设计、使用单位宜派员监造。 1、施工步骤 1）施工准备；2）墩旁托架和临时支架安装；3）移动模架拼装就位与调试；4）底模、外模安装；5）预压、预拱度设置；6）支座安装、模板调整；7）底板、腹板钢筋绑扎与预应力管道安装；8）内模安装；9）顶板钢筋绑扎与预留、预埋物件安装；10）端模安装；11）梁体砼浇筑与养护；12）端模、内模拆除；13）预应力筋安装与初张拉；14）模架整体下落；15）开模；16）纵移过孔； 17）合模；18）预应力终张拉；19）孔道压浆；20）封端。 2、移动模架组装、预压及其要点 移动模架，到施工现场后，在设计（制造）人员的指导下，按设计使用说明进行现场组装调试，组装调试完毕经设计、制造单位检查符合设计要求后，使用单位再模拟施工荷载进行预压以检查其结构的安全稳定性，并检测出移动模架的弹性变形和非弹性变形，用以指导施工。 2.1移动模架组装 2.1.1上承（