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2010年年度行业分析报告——航运行业
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目录
一、宏观经济形势对航运行业的影响4
二、2010年国内航运市场分析5
(一)、国内交通运输业固定资产投资情况5
（二）、国内航运行业运行特点6
1、固定资产投资平稳增长6
2、运输生产总体增长较快6
3、民航运输和邮政业务保持较快发展7
三、2010年上海航运行业运行情况7
1、四季度每月上海航运行业运行情况7
2、2010年上海航运行业运行情况7
3、上海航运行业发展的瓶颈问题8
4、上海发展航运行业的各项举措9
四、国内航运行业运行中存在的主要问题10
1、建设资金压力大10
2、行业稳定与安全生产压力加大10
3、企业经营不乐观11
4、国内新增运力出现滞胀11
五、航运市场展望12
1、沿海散货下一个运价小高峰在年内出现12
2、油轮运价已走出低谷12
3、今来一年仍是航运调整期13
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4、新增集装箱运力依旧源源不断14
5、国内外干散货运输能力供大于求14
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一、宏观经济形势对航运行业的影响
从过去的20年来看，全球GDP2006、2007年进入高峰后，2008年
逐开始回落，2009年进一步回落，而全球贸易总量2001年达到最高峰
后2002年回落至历史低谷，后有所回升，2006年下半年后逐年回落，
而航运行业的周期性与全球经济形式以及全球贸易量密切相关，呈现
正相关关系。见图1：
图1：全球GDP及全球贸易量走势
虽然对于2010年全球经济是否能够全面复苏存在较大的不确
定性，但全球经济最坏的2009年已经过去，对于2010年，经济会出
现恢复性的增长，而较2009年全球贸易总量将小幅回升。因此，也可
以判断航运行业在2010年的景气度可以回升。
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二、2010年国内航运市场分析
(一)、国内交通运输业固定资产投资情况
2010年11月份，国内交通运输行业固定资产投资情况见下表：
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