施工便道工程施工设计方案.doc

施工便道施工方案 一、编制依据 （1）国家及地方有关方针政策； （2）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； （3）《公路水泥混凝土施工技术规范》（JTGF30-2003)； （4）《公路勘测规范》（JTG C10-2007）； （5）我方类似工程项目的施工经验。 （6）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况 二、编制原则 1.遵循科学、经济、合理的原则 树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接，合理安排施工顺序，组织均衡施工，连续生产，以关键线路为中心，进行工期资源优化；管理目标明确，指标量化，措施具体，针对性强。 2.遵循设计文件的原则 在编制施工组织方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织方案，满足设计标准和要求。 3.遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则 严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全和公路及其他被交道路的畅通和安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。 4.遵循专业化队伍施工和综合管理相结合的原则 充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。 5.遵循节约资源、保护环境的原则 依法用地，合理规划，科学设计，少占土地，搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作，做到文明施工。 6.遵循标准化管理的原则 制度健全、职责明确、监督到位、管控有力，强化标准化管理，确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 “六位一体”管理的管理原则。结合建设项目特点，建立建设项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新分解细化为实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求 三、工程概况 1.1 施工便道概况 拟建瓮安县朵云新区辽沈路道路弃土场施工便道呈东西走向，路线所处区域地面高程分布在 1085m~1205m 之间，沿线地形起伏较大。路线起点于主线K1+080左幅刘家湾村道，沿线穿越袁家坡、毛栗山两座山体，路线全长1.6公里，途经规划朵云大道平交。 1.2水文地质 本工程施工地段，地下水为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，便道施工前应先清除路基范围内的淤泥、杂草、树根等腐殖质土。防止地表、地下水浸泡路基，影响路基稳定性及承载能力。 四、劳动力、机械设备、材料配置 4.1 拟投入本工程劳动力 施工便道劳动力配置表 序号 数量 1 现场负责人 1 工程师 2 现场技术主管 1 工程师 3 专职安全员 1 安全员 4 技术员 1 工程师 5 质检员 1 质检工程师 6 测量员 1 测量工 7 试验员 1 试验工程师 8 材料员 1 材料员 9 现场防护员 1 4.2 拟投入本工程机械设备 施工便道主要施工机具配置表 序号 设备名称 单位 规格型号 数量 备注 1 挖掘机 台台台 双桥车 10 5 洒水车 台 8 9 10 11 五、施工组织安排 5.1 施工组织机构、队伍部署 5.1.1施工组织机构 我项目部根据工程特点设置了相应的组织机构，总体施工部署按照“分段独立，流水作业，交叉施工，统一协调”的原则进行，统筹计划安排、力争交通顺畅，充分利用时间和空间，安全、高效地完成施工任务。 图5-1 临时道路组织机构图 5.1.2施工队伍部署 组织在钢便桥施工方面具有丰富施工经验，并接受过培训的作业人员组成架子队担负本工程施工，确保优质、高效完成任务。 5.2 施工进度计划 辽沈路临时道路施工开工日期为2017年7月10日，竣工日期为2017年10月1日，总工期83天。 5.3 临时工程 4.3.1生产、生活、办公用房 根据本工程工程量、施工特点、工期安排及劳动力组织计划，遵循方便生产、便于管理的原则，生活、办公用房就近采用地下移动营业厅临时道路影响范围外的房屋。 六、路基施工方案 （一）填方路基 全面开工前，选择200m左右路段，进行试验段施工，通过试验段确定碾压机械最佳组合方式及如下参数：土的松铺层系数、最佳含水量、压实遍数、压实工艺等，经监理工程师核准后，全面展开路基施工。 路基填方严格执行技术规范，路基填筑采用纵向水平分层填筑法，使用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输填料，按计算好的方量及运距，有规则的将填料在施工人员指挥下卸在路基上，用推土机与平地机整平。最大松铺厚度控制：土方不