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铁路线路工中级考试题含答案
一、单选题（共96题，每题1分，共96分）
1.使用扣板式扣件时，正线（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A、250m
B、800m
C、450m
D、350m
正确答案：B
2.无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。
A、伸缩区
B、过渡区
C、缓冲区
D、固定区
正确答案：D
3.XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。
A、10～20
B、30～40
C、40～50
D、20～30
正确答案：B
4.直线上以（）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。
A、30
B、20
C、5
D、10
正确答案：D
5.线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
A、10000m
B、4000m
C、5000m
D、12800m
正确答案：B
6.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
A、5000
B、4400
C、4600
D、4800
正确答案：C
7.使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少（），观察机械运转是否正常。
A、40s
B、20s
C、10s
D、30s
正确答案：D
8.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
A、60
B、100
C、30
D、50
正确答案：A
9.曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。
A、50
B、80
C、30
D、40
正确答案：D
10.用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）号。
A、30
B、18
C、12
D、6
正确答案：A
11.线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（）（连续检查100头）。
A、0.08
B、0.06
C、0.1
D、0.12
正确答案：B
12.曲线半径为800m，列车通过该曲线时的平均速度为70km/h，则该曲线应设超高是（）mm。
A、70
B、50
C、80
D、60
正确答案：A
13.捣固车一次起道量超过（）mm时应分两次起道捣固。
A、40
B、50
C、80
D、100
正确答案：B
14.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
A、100
B、50
C、30
D、60
正确答案：D
15.在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，不应设置道口。
A、100
B、500
C、50
D、1000
正确答案：A
16.线路允许速度不大于120km/h，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A、1.5‰
B、0.5‰
C、2‰
D、1‰
正确答案：C
17.XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。
A、40～50
B、10～20
C、20～30
D、30～40
正确答案：D
18.允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。
A、25
B、15
C、10
D、8
正确答案：D
19.《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：曲线应保持圆顺，曲线正矢容许偏差，圆曲线正矢连续差临时补修（）mm。
A、7
B、6
C、5
D、8
正确答案：A
20.捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应接近。
A、50
B、100
C、80
D、40
正确答案：C
21.用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）号。
A、6
B、12
C、30
D、18
正确答案：C
22.某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A、次重型
B、重型
C、特重型
D、轻型
正确答案：B
23.《线路保养质量评定标准》规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙大于2mm时，每处扣（）分。
A、1
B、2
C、16
D、4
正确答案：D
24.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）。
A、8
B、6
C、5
D、4
正确答案：C
25.《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm。
A、2
B、1
C、3
D、0.5
正确答案：B
26.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）mm时为轻伤标准。
A、4
B、6
C、8
D、2
正确答案：A
27.查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规