年第一次目标考核汇报材料[定稿].doc

吉茶高速C1合同段 2008年上半年目标考核工作汇报 ——抓质量、保安全、促进度，推动施工生产又好又快发展 由我部承建的吉茶高速公路C1合同段全长3.28km，路线起于K0+000吉首市人民南路西面老石岭北坡，连接在建的常德至吉首高速公路终点，终于K3+280寨阳乡曙光村，现将我部上半年的工作情况汇报如下： 一、工程简介 本合同段沿线为丘陵地貌，线路所经地段海拔高程205m～355.9m,地形起伏较大，其主要工程量为：路基挖方50.09万m3（土方20.03万m3，石方30.06万m3），填方51.52万m3，防护排水圬工1.39万m3，桥梁1824.78m/8座，涵洞102m/2道，通道52.89m/1座，隧道左线513m、右线508.4m/1座，底基层23814m2。目前项目部员工96人，施工劳力380人，大型施工设备36台套，试验检测仪器48台套。 二、工程进度 根据吉茶公司、总监办制定的总体进度计划，结合工程实际情况，我部编制了年度、季度、月、周计划，通过精心组织工程施工，目前已经完成工程形象产值4600万元。具体工程量完成情况如下： 1、完成路基土石方42.5万方，占总体的42%； 2、防护工程累计完成浆砌片石4800m3；完成锚杆1360m。 3、排水工程完成浆砌片石540m3； 4、桥梁方面累计完成基础砼10446m3，占总量的90%；完成下部结构砼3312m3，占总量的16%。其中K0+465.5冲木林水库1号高架桥完成桩基2245.8m，系梁561.2 m3，立柱完成2188.56m3，盖梁449.24 m3，30 m预应力T梁一片；ZK1+227冲木林水库2号高架桥完成桩基370.8m，系梁14.2 m3；YK1+212冲木林水库2号高架桥完成桩基392.4m，系梁25 m3，立柱73.91 m3；ZK2+172两岔口1号高架桥完成桩基31.2m，ZK2+172、YK2+178两岔口1号高架桥桩基开挖累计进尺223m，ZK2+451、YK2+441两岔口2号高架桥桩基开挖累计进尺231m。 5、两岔口隧道完成长管棚辅助施工共计62m，左洞完成开挖进洞33m，初期支护30m，右洞完成开挖进洞5m； 三、工程质量 根据吉茶公司、总监办的精细化施工管理思路，我部自开工之初即牢固树立了精品工程、细致管理意识，成立了完善的质量管理组织机构，制定了齐全的质量管理规章制度，严格按照质量责任终身制原则建立了各分项工程质量档案，会同监理工程师一道编制了现阶段施工项目的专项施工技术方案并组织各级相关施工作业人员进行了专项技术交底，形成了“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，严格执行“自检、互检、交接检”的作业程序，有效保证了工程施工质量。 我部主要工程量为桥梁、隧道，砼方量大，为了确保结构内在质量与安全，追求外观质量美感，我部从源头抓起，认真做好原材料的采购、管理工作，对主要材料实行价格动态跟踪，坚持公开、公平、公正原则，并认真做好原材料送样及自检工作，坚持用数据说话的原则，控制原材料质量。针对原材料价格上涨，给我部的工程成本控制造成巨大的压力，我部不等不靠，直面压力，紧紧围绕“价格、市场、商家”，做了大量谨密细致的工作，在原材料价格居高不下且供应紧张的形势下，通过及时备料等有力措施有效保证了材料供应。同时我们狠抓内部管理,把损耗、浪费降到最低程度，积极做好控制成本。 今年，我部生产目标任务十分紧张，但项目部始终强调质量先行，在保证质量安全的前提下，加快施工进度。在质量控制的过程中，我们特别注意突出一些重点、关键的质量控制点，以点带面，推动全面质量管理。 路基石方填筑施工中，严格按照吉茶公司精细化施工要求，在填挖交界处进行台阶开挖，在填筑施工过程中，严格控制填料的粒径、层厚及路基压实质量，并及时建立相关的资料档案； 桩基施工中，加大对桩径、桩位、竖直度的检查频率，浇筑过程中加强砼的质量跟踪总结，优化配比，保证成孔和成桩的质量，到目前为止共检测桩基共140根均被评定为Ⅰ类； 防护排水工程施工过程中，首先保证基底承载力满足要求，砌筑时加强对砂浆等配合比控制，保证砂浆强度，加强选料工作，保证砌体外观的美观、大方； 钢筋笼加工、制作及安装中，我部已经全部更新工艺，采用机械接头，进一步完善和提高钢筋接头的性能和质量； 桥梁下构施工中，我部一直坚持打造砼外观质量亮点工程，但前期效果不尽人意，业主、监理方面的巨大压力，一度成为制约我部工程进度的瓶颈，为此，我部多次召开砼外观质量专题会议，其中还专门邀请了监理工程师、外加剂厂家的技术专家与会，总结经验，探讨改进和提高砼外观质量的好方法，形成了多份会议纪要直接指导施工。通过积极有力的措施，我部砼外观质量已得到明显改善，我部将在下面的砼施工中，继续探索和总结，进一部