汽车车身修复学习情景2-2汽车车身构造与修理工具.ppt

四、介子机的功能介绍 ■ 380V工作电压、可满足大功率的工作需求。■ 多样化的修复功能，包括多种钣金缩火、介子、拉拔、平压、焊接等功能■ 独特的高精度时间调整系统■ 多个焊接档位选择，多种焊接工具■ 可自由组合的多功能拉力器■ 焊枪手柄符合人体工程学的独特设计■ 方便的手动和自动控制挡位选择■ 主机、机架分体设计便于高部位的移动作业■ 分离式的焊枪电缆便于运输、使用及维护 钣金修复的基本工具 * 授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 116- 主讲：朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员 学习情景二：汽车车身结构-2 钣金锤的正确使用方法如图2-16所示。 图2-16 钣金锤的使用方法 2、顶铁： 顶铁是一种手持的铁砧，与锤配合进行钣金修理作业，也称为垫铁或衬铁，如图2-17所示。 图2-18所示为各种不同形状的顶铁。 图2-17 顶铁与锤的配合 图2-18 顶 铁 用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。“偏托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处，使用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围产生的隆起变形，即“深入浅出”地由最大凹凸变形处开始敲平，如图2-19a所示。 当局部凹凸变形被修平至一定程度时，应改用图2-19b所示的“正托”法进一步敲平。 图2-19 顶铁法修整 图2-20 顶铁法敲平的工序 顶铁法敲平的工序如图2-20所示。所用顶铁的端面形状应与被修正壁板形状吻合。 3、匙形铁： 匙形铁是车身修理的特殊工具，主要用于抛光金属表面，所以也叫修平刀，如图2-21。 如图2-22所示。不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。 图2-21 匙形铁 图2-22 匙形铁修隆起 图2-23 匙形铁作顶铁使用 当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用，如图2-23所示。 4、凹坑拉出器和拉杆： 对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起时，可采用凹坑拉出器或拉杆进行修理，此时需在表面皱褶处钻孔。凹坑拉出器如图2-24所示，拉出器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩状形式。 将拉杆的弯钩插入所钻的孔，钩住凹坑两侧向外提拉（如图2-25、26），视具体情况在周围轻轻捶击，将凹坑拉起，同时敲打其隆起点（如图2-27）经整平后用气焊修补孔洞，喷漆复原。 图2-24 凹坑拉出器 图2-25 拉 杆 图 2-27 使用拉杆的同时 敲打其隆起点 图2-26 使用几根拉杆起大凹坑 图2-28 凹坑吸盘 使用钣金吸盘可即时修复凹坑，如图2-28。 5、夹具与撬具： 在钣金修理中，对部件进行整形，板料折边或固定划线等加工，经常用到各种夹具，其形状如图2-29。为完成某一特定形状的板件而使用的各种撬具如图2-30。 图2-29 凹坑及盘 6、车身锉刀： 车身锉刀用于修整由于锤、顶铁、匙形铁等钣金工具作业留下来的凹凸不平的痕迹，锉刀外形如图2-31。 图2-30 各种撬具 图2-31 车身锉刀 车身锉刀的使用方法： 步骤1：当所锉部位比较平时，以30°角握锉刀直推，如图2-32a所示；或直握锉刀偏30°角斜推，如图2-32b所示。 图2-32 在较平钣金件的锉削方法 步骤2：凸起的表面，沿曲率最小的弧面的母线方向握住锉刀直推，如图2-33a所示；或者以等于或小于30°角进行侧推，如图2-33b所示。 图2-33 在较平钣金件的锉削方法 四、剪切工具 1、手动剪刀： 手动剪刀分为手剪刀 和台式剪刀，一般用于 某种条件下单件生产或 半成品的修整工作。如 图2-34所示。 图