GB/T 9487-2008柴油机自由加速排气烟度的测量方法.pdf

ICS 27. 020 J 90 OB 中华人民共和国国家标准 GB/T 9487—2008 代替 GB/T 9487— 1988 柴油机自由加速排气烟度的测量方法 Diesel engines ——Exhaust gas measurement under free acceleration 2008-06-03 发布 2009-01-01 实施 GB/T 9487—2008 -1.Z- —1— 刖 弓 本标准是对GB/T 9487— 1988 《柴油机自由加速排气烟度的测量方法》的修订。 本标准与GB/T 9487— 1988相比，主要变化如下： -修改了本标准的适用范围 。将原 “适用于机动车辆柴油机”修改为 “适用于各种变工况运转的 非道路移动机械用柴油机”。 -修改了烟度的计量单位 。将原来规定的 “哈特里奇烟度单位”修改为 “以百分数计的消光度或 以计的光吸收系数”作为烟度计量单位。 ——修改了消光烟度计的基本技术要求. 本标准的附录A是规范性附录。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC 177)归口。 本标准起草单位：上海内燃机研究所、江苏四达动力机械集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公 司、潍柴动力股份有限公司、广西玉柴股份有限公司、宁波雪龙集团有限公司。 本标准主要起草人：朱炳全、计维斌、陈曙敏、张丽丽、佟德辉、崔华标 、柴淼润 、陈云清、黄敏勤、 邹强 、王建平、瞿俊鸣、谢亚平。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB/T 9487— 1988O T GB/T 9487—2008 柴油机自由加速排气烟度的测量方法 1范围 本标准规定了柴油机自由加速吋的排气烟度测量方法和测量仪器。 本标准适用于各种变工况运转的非道路移动机械用柴油机 （如装载机、推土机、拖拉机、装卸机械、 叉车、筑路机和移动式起重机等用的柴油机）。 本标准不适用于汽车、三轮汽车和低速货车用柴油机。 2术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2. 1 自由加速 free acceleration 柴油机在带飞轮及其他旋转惯量的情况下，从低怠速 （空载最低转速），突然快速向高怠速 （空载最 高转速）加速运转的工况。 2.2 自由加速排气烟度 free acceleration smoke 柴油机在自由加速工况下运转时测得的最大排气烟度。 3试验条件和测量方法 3. 1试验条件 3.1.1柴油机自由加速排气烟度应在发动机试验台架上进行测量。 3. 1.2发动机应与测功器脱开,并应加装一个惯量与配套动力装置大致相当的回转件 。允许采用离合 器使发动机与测功器脱开，只要随同发动机一起运转的那部分离合器的惯量不超过发动机总惯量的 25% 。经有关方面同意，允许在发动机与测功器相联结的情况下进行试验。 3. 1.3受试柴油机所带附件必须符合有关标准或发动机制造厂技术文件的规定。 3. 1.4试验前，柴油机允许按制造厂技术文件的规定进行磨合运转。 3. 1.5受试柴油机喷油泵的油量限制器应固定在标定功率所需的油量位置上，并应确保发动机能达到 规定的