高支模满堂支架现浇连续箱梁专项施工方案.doc
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目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 3
三、模板及其支撑体系设计及说明 3
四、现浇箱梁施工方案 5
五、质量标准及质量保证措施 15
六、施工安全保证措施 17
七、工期保证措施 22
八、文明施工和环境保护措施 24
九、安全施工方案 29
十、附件 41
高支模满堂支架现浇连续箱梁专项施工方案
一、编制依据
1.经审图机构审查合格的林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计的《昆仑大道南侧GC2009-31地块周边市政道路2号路工程施工设计》全套施工图纸及其图纸会审、设计变更相关文件。
2.(昆仑大道南侧GC2009-31地块周边市政道路2号路工程)施工组织设计
3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
4.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
5.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)
6. 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80-91)
7. 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005)
8. 建筑施工模板安全技术规范(JGJ 162-2008)
9.《建筑施工手册》 第四版缩印本
10.《建筑机械安全使用规程》(JGJ33-2001)
11.《建筑安全检查标准》(JGJ 59-99)
12、高支模导则254号文
13、市建质19号文
14.《建筑施工计算手册》2002年版
15、《建筑模板及作业平台钢管支架构造安全技术规范》DB45/T618-2009
16、《公路工程施工安全技术规程》;
17、国家及地方有关安全生产、文明施工的规定或规则2号路与昆仑大道交接路口,跨越那考河河道,桥梁设计起点桩号K0+66.208,设计终点桩号K0+123.208,桥梁全长57m,宽30m,为曲线桥梁,曲线半径300m。
P1、P2桥墩采用桩柱式桥墩,桥墩为圆形截面,直径1.2m,下接桩基,桩基均为机
械钻孔灌注桩,桩基直径1.5m,桩基中心距为5m。桥墩、桩基均采用C30混凝土。
A0、A3桥台均采用肋板式桥台,台帽、耳墙采用C40混凝土,肋、承台、桩基采用C30混凝土。
桥台台帽高度1.2米,桥台肋宽度为1.2米,承台高为1.5米。
三、模板工程概况
高大模板:支撑系统高度超过8米,或跨度超过18米,施工总荷载大于15KN/㎡,或线荷载大于20KN/m。
本工程高大模板存在于现浇连续箱梁区域梁截面进行较有针对性计算:其部位线荷载大于规定值20KN/m,属高大模板;
现浇连续箱梁部位均属高支模范围内。
三、模板及其支撑体系设计及说明
1、支撑系统及采用材料
1.1框架(支)梁模板采用18厚漆面九夹板配50×100木枋;板模为18厚漆面九夹板,下垫50×100木方。
1.2采用18mm厚九夹板双面贴拼缝,设钢管架满堂支撑,梁柱辅以对拉螺栓加固。
1.3梁模:侧模和底模采用18mm厚漆面九夹板。梁模支撑系统:底模底楞采用50×100木枋,侧模竖楞采用φ48×3.5mm钢管,其脚手架采用φ48×3.5mm钢管脚手架及梁下支撑系统。
1.4板模:采用18mm漆面九夹板。板模支撑木楞采用50×100木枋,脚手架采用φ48×3.5mm钢管脚手架支撑体系。
1.5钢管的材料实际采用φ48×3.5mm;但计算过程采用φ48×3.0mm的材料进行计算;
2、模板安装方法
本工程采用先浇捣框架柱、剪力墙,再浇灌梁、板砼的方法组织施工,梁、板模板全部安装完成后再绑扎楼面梁筋及板筋。
3、支撑体系施工计算说明
3.1支撑搭设注意事项
(1)材料要求
钢管、扣件等均经抽样送检并检验合格。
钢管采用ф48×3.5mm规格,使用前必须进行挑选。凡有严重腐蚀、弯曲、压扁、钻孔或裂纹者,均不得使用。扣件在使用前,清洗打油,必须经过严格检查,钢管单支顶接头凡有脆裂或滑丝等现象者,严禁使用。
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