走校企合作道路培养高技能人才.doc

走校企合作道路培养高技能人才校企合作教育是企业和高职院校在各自不同利益基础上寻求共同发展、谋求共同利益的一种合作形式，是一种以服务为宗旨，以就业为导向，以培养适应企业一线要求的高技能人才为主要目标的人才培养模式。这种办学模式以市场和社会需求为导向，以培养学生的全面素质、综合能力和就业竞争力为重点，将课堂教学与学生参加实际工作有机结合，培养适合不同用人单位需要的高技能人才。 国务院《关于大力发展职业教育的决定》明确提出，要大力推行工学结合、校企合作的培养模式。“校企合作”是经济发展对高职教育的必然要求，也是高职院校生存发展的内在要求。福建交通职业技术学院在校企合作培养高素质的技能型人才方面，进行了大量探索，走出了一条成功之路。近年来，毕业生平均就业率高达93.5%以上，连续多年位居省内同类院校前列。毕业生的质量得到了社会肯定，受到用人单位的普遍好评。一些专业的毕业生供不应求，如航海专业的毕业生在学校推荐就业时还向用人单位收取一定的培养费。现结合实际，谈一下本校的具体做法。 一、建立校外实训基地，实行顶岗实习制度 实训基地是培养学生职业技能、职业道德的关键平台，实训基地建设水平的高低很大程度上决定了学生能否学到实用的职业操作技能。学院通过校企合作，建立校外实训基地，不仅为学生提供了生产实习、毕业实习和就业的良好平台，而且成为我校专业教师下厂实践锻炼的基地。校外实训主要通过签订协议、学校授牌、企业指派技术人员参与辅导或管理学生来实现。根据专业的不同，企业给学生每月300～500元的实习补贴，部分专业则由学校向企业交纳每月300元的实习教学与管理费。 为满足学生综合实习、毕业顶岗见习，以及就业的教学改革需要，学校充分依托专业、利用行业和社会资源，与众多企业签订了共建校外实训基地的协议。道路桥梁工程技术专业不仅建设了福建省永安地质实习基地、福州高盖山公园测绘实训基地，而且还和省内交通企业如省第一公路工程公司、省第二公路工程公司、省路桥总公司等8家企业建成紧密型的校企合作实训基地。这些实训基地的共建企业均是一级施工企业或甲级监理、试验检测企业，具有规范的管理制度和均衡的施工、监理生产任务。学生到这些实训基地顶岗见习，由学校制定实习内容和实习计划，企业安排实习指导教师，付给实习生生活补贴，并根据实习生的思想素质和业务能力，接收部分毕业生加盟企业工作，这种模式已成为道路桥梁专业毕业生综合实习及就业推荐的常规模式。 利用校外实训基地，让学生参与到生产性的实践当中，使其置身于真实的职业情景，实现课程教学与生产过程的零距离，最终使学生在学校就完成了上岗前的准备，缩短了适应期，毕业后很快就能上岗。学校与企业的这种合作，一方面能为企业解决人员短缺的问题，另一方面也为学生的顶岗实习创造良好的条件，达到双赢的目的。 二、“订单式”培养，实现零距离就业 “订单式”培养是指高职院校与企事业单位针对社会和市场需求共同制定和实施人才培养计划，签订用人订单，通过“交替”或“并行”的方式分别在学校和用人单位进行教学，学生毕业后直接到用人单位就业的一种合作教育模式。 2003年，我校航海类专业与新加坡邦建航运公司建立了合作关系，开展校企合作。通过校企合作办学委员会，实行产学合作教育，实现了“订单式”培养模式。双方共同制订和实施人才培养计划，资源共享，优势互补，互利互惠，实行校企“双管制”。从2003年到2007年，新加坡邦建航运公司在我校接收航海类专业毕业生人数逐年增加，累计已达近200人。 自2007年6月20日起，我校与中国太平洋人寿保险股份有限公司福建分公司开展了“订单式”联合教学计划。双方本着互利互惠、共同发展的合作原则，开展产学结合的“订单式”定向培养模式的合作计划，实行联合教学的人才培养方案。我校从二年级学生中挑选了53名学生，作为公司派驻银行的客服经理进行为期一年的带薪顶岗实习，在一年的时间内，公司将根据业务的需要，对学生进行各种培训，实习结束后，公司将从中择优录用，实现就业零距离。 “订单式”人才培养模式，不仅有利于推动学校教育教学改革与社会需求相融合的教学模式的创新，而且为企业发掘和培养人才，最重要的是能让学生提前按岗位要求参与实践活动，为所学与所需零距离对接打下基础，提前寻得就业机会，从而实现学校、企业、学生三赢的局面。 三、校企合作办学，资源共享，优势互补 高等职业教育主要是培养学生的动手能力、实践能力，培养市场和社会所要求的高技能人才；使学生运用现代技术手段获取新知识，把理论迅速应用于实践。对于学校而言，仅仅依靠传统的办学模式培养高水平的技能型人才，是难以实现的。必须要有具备现代生产设备和运作环境的企业的支持，走校企联合办学的道路。校企联合培养，有利于发挥学校及企业双方的资源