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南京航空航天大学民航学院实验指导书
南京航空航天大学
民航学院
实验指导书
课 程 名 称 飞机性能
专 业(方向) 交通运输(民航机务工程)
民航学院民航机务工程系
二 00二年五月
南京航空航天大学民航学院实验指导书
实验一 起落架落震试验
一.实验目的
初步了解飞机起落架的基本构造、功能;了解油气式缓冲器工作原理。
二.实验概述
1. 起落架及其缓冲系统
起落架是飞机用于起飞和着陆的重要部件,直接关系飞机地面特性与安全。
起落架缓冲系统主要由缓冲器和机轮组成,其中缓冲器承担主要的缓冲认
为。
起落架缓冲器有多种型式,如:钢盘弹簧缓冲器、钢片弹簧缓冲器、橡皮缓冲器、全气
式缓冲器、全油缓冲器和油气式缓冲器等等。
其中最常见、应用最多的是油气式缓冲器,它主要利用气体的压缩变形来
吸收能量,同时利用油液流过小孔产生的摩擦来耗散能量,具有重量轻、缓冲效
率高的优点。
油气式缓冲器还分为单腔式(单动式)和双腔式(双动式)油气缓冲器两
种。本实验装置中的起落架缓冲器为单腔式油气式缓冲器。
2. 落震试验
起落架落震试验是模拟分级着陆撞击的动力试验。在落震试验中,通过测
量起落架的各项参数,如:位移、载荷、加速度、力和应变等来确定起落架的状
况,测量的参数越多,越能显示出起落架在着陆时的情况。
三.实验设备
民航工程中心飞机系统实验室内的落震试验台以及数据采集与处理系统。
四.实验内容
1. 聆听并观察落震试验台的结构,认识飞机起落架及其缓冲器的各组成部分,
了解落震试验的任务和意义。
2. 聆听并观察落震试验过程,观察缓冲器的工作过程。
3. 聆听并了解各类传感器的作用,了解数据采集与处理系统
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五.实验要求
1. 认真聆听指导教师对实验内容、注意事项等的讲解。
2. 认真观察试验的演示过程。
六、注意事项
遵守纪律,严禁乱触乱摸,注意人身安全。
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实验二 起落架结构及减震系统演示
一.实验目的
了解飞机起落架结构主要组成部分。
掌握起落架减震器的基本构造及其原理。
二.实验概述
以小车式起落架为例,如图所示,主要组成部分包括:减震支柱、扭力臂、
侧撑杆、稳定减震器、收放机构、刹车平衡机构、轮架翻转机构、机轮等。
起落架减震器结构如图所示,主要包括内筒(活塞杆)、外筒及密封装置等。
外筒内灌冲液压油和氮气。工作过程包括压缩行程和伸张行程,工作原理是:利
用气体压缩吸收接地动能减小撞击力,利用油液高速流过小孔的摩擦热耗散能量
减弱颠簸跳动。
三.实验设备
飞机起落架。
四.实验内容
1. 聆听并观察飞机起落架结构的主要组成部分。
2. 聆听并观察起落架减震器的基本构造,观看起落架减震器的减震过程录象。
五.实验要求
1. 认真聆听指导教师对实验内容、注意事项等的讲解。
2. 整个演示实验过程中都要认真观看。
六、注意事项
遵守纪律,不得随便乱跑。
编制:郑敏 审核:顾宏斌
日期:二00二年五月 日期:二00二年五月
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