型钢悬挑卸料平台安全专项施工方案.docx
?一、工程概况
1.工程名称:[具体工程名称]
2.工程地点:[详细地址]
3.建筑规模:总建筑面积[X]平方米,建筑层数[地上层数/地下层数]层,建筑高度[X]米。
4.结构形式:[结构类型,如框架结构、剪力墙结构等]
本工程在施工过程中,需要设置型钢悬挑卸料平台用于材料和小型工具的垂直运输。为确保卸料平台的安全使用,特编制本专项施工方案。
二、编制依据
1.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)
2.《钢结构设计标准》(GB50017-2017)
3.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
4.《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188-2009)
5.本工程施工图纸及相关施工组织设计
三、卸料平台设计
1.卸料平台尺寸
卸料平台平面尺寸为[长×宽],长度方向平行于建筑物外墙,宽度方向垂直于建筑物外墙。平台周边设置防护栏杆,高度为[X]米,栏杆柱间距不大于[X]米。
2.主梁
主梁采用[型钢型号]工字钢,工字钢型号根据卸料平台的荷载计算确定。主梁悬挑长度为[X]米,锚固长度为[X]米,锚固方式采用预埋[锚固方式,如螺栓、钢筋环等]与建筑物结构连接。
3.次梁
次梁采用[型钢型号]槽钢,槽钢间距为[X]米,与主梁焊接连接。次梁上铺设厚度不小于[X]毫米的花纹钢板作为平台板,平台板与次梁采用焊接或螺栓连接。
4.防护栏杆
防护栏杆采用[钢管型号]钢管,上横杆高度为[X]米,下横杆高度为[X]米,中间设置一道腰杆,高度为[X]米。防护栏杆外侧满挂密目安全网,防止物料坠落。
5.钢丝绳
为确保卸料平台的整体稳定性,在卸料平台的前端设置两道钢丝绳,钢丝绳型号为[钢丝绳型号],钢丝绳与卸料平台主梁采用花篮螺栓连接,钢丝绳的另一端通过预埋吊环与建筑物结构连接。钢丝绳的夹角不大于[X]度。
四、荷载计算
1.恒荷载
平台板自重:根据花纹钢板的规格及厚度计算,每平方米重量约为[X]千克。
次梁自重:根据槽钢的型号及长度计算,每米重量约为[X]千克。
主梁自重:根据工字钢的型号及长度计算,每米重量约为[X]千克。
栏杆及安全网自重:根据钢管的型号及长度计算,每米重量约为[X]千克,防护栏杆高度为[X]米,安全网满挂,综合计算每平方米重量约为[X]千克。
恒荷载标准值:[计算结果,单位为kN/m2]
2.活荷载
施工荷载标准值:根据实际施工情况,卸料平台上的施工荷载标准值取[X]kN/m2。
活荷载组合系数:考虑到卸料平台上可能同时出现的施工荷载情况,活荷载组合系数取[X]。
活荷载设计值:[计算结果,单位为kN/m2]
3.风荷载
根据当地的气象资料,本地区基本风压为[X]kN/m2,风振系数取[X]。
风荷载标准值:[计算结果,单位为kN/m2]
风荷载设计值:[计算结果,单位为kN/m2]
4.荷载效应组合
根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)的规定,卸料平台在进行承载力计算时,应考虑以下荷载效应组合:
正常使用极限状态:由可变荷载控制的组合:$S=\gamma_{G}S_{Gk}+\gamma_{Q1}S_{Q1k}+\sum_{i=2}^{n}\gamma_{Qi}\psi_{ci}S_{Qik}$
由永久荷载控制的组合:$S=\gamma_{G}S_{Gk}+\sum_{i=1}^{n}\gamma_{Qi}\psi_{ci}S_{Qik}$
式中:$S$--荷载效应组合的设计值;
$\gamma_{G}$--永久荷载的分项系数,取[X];
$\gamma_{Q1}$--第一个可变荷载的分项系数,取[X];
$\gamma_{Qi}$--第i个可变荷载的分项系数,取[X];
$S_{Gk}$--永久荷载标准值的效应;
$S_{Q1k}$--第一个可变荷载标准值的效应;
$S_{Qik}$--第i个可变荷载标准值的效应;
$\psi_{ci}$--可变荷载$Q_{i}$的组合值系数。
承载能力极限状态:$S=\gamma_{0}S_{E}$
式中:$\gamma_{0}$--结构重要性系数,取[X];
$S_{E}$--承载能力极限状态下荷载效应的基本组合设计值。
五、卸料平台制作与安装
1.制作要求
-卸料平台的制作应严格按照设计图纸进行,材料的规格、型号应符合设计要求。