就地热再生沥青混合料抗冻融循环性能试验.pdf

就地热再生沥青混合料抗冻融循环性能试验 陈静云 孔令然 李正阳 摘 要 ：依托实际工程就地热再生项 目，研究了热再生沥青混合料劈裂抗拉强度随冻融循环次数的变化情况，结果表明： 经过合理设计再生沥青混合料，抗冻融循环性能与新沥青混合料的劈裂抗拉强度都随着冻融循环次数的增加而明显减 小，并逐渐趋于稳定。 关键词 ：再生沥青混合料，冻融循环，劈裂强度 ，劈裂强度比 中图分类号：TU502 文献标识码：A 沥青路面的冻融破坏是当前沥青路面早期破坏的主要形式 原路面采用辽河9ID号基质沥青，集料采用石灰岩，AC-16I型 之一。近年来，我国的公路建设飞速发展 ，部分公路已开始进入 矿料级配。为了增强再生沥青的低温路用性能，增加沥青的耐久 大、中修期 ，大量翻挖、铣刨的沥青混合料被废弃 ，一方面造成环 性能，选用 SBS改性剂来改性再生沥青。 境污染，另一方面是一种资源的浪费。本文依托实际工程就地热 按照规范JTJ052—2000公路工程沥青与沥青混合料试验规 再生项 目，以室内冻融劈裂试验为依据，探讨冻融循环对再生沥 程中规定的方法，测定旧沥青混合料中的沥青含量 ，并测定沥青 青混合料劈裂强度的影响。 混合料中的矿料级配 ，测定结果见表 1。 1 路面材料及其路用性能 由表 1可以看出旧沥青混合料中集料细化严重。 表 1 原路面沥青混合料矿料级配及油石 验箱中12h，从低温试验箱中取出样品放入 25℃的恒温水浴中 筛-fl,／l~ l16l132l95I475l236l118Io6lo3l0．15lo075l油石比 12h后，将所需循环试验样品再次放入一18℃的低温试验箱中 通过率／％l99．5l966l90．1I699I511l378l288l162llO3l81J518 12h，并根据试验需要分别进行0次，5次，10次，15次循环 (0次 利用阿布森法从沥青抽提液中回收旧沥青。再生沥青时，再 试样不进行真空饱水)。 生剂采用 ZGSB型再生剂，针入度以辽河90号基质沥青为 目标， 把将要进行劈裂试验的试件从低温试验箱中取 出后 ，放人 通过再生剂掺配率与再生沥青针入度的关系，确定旧沥青混合料 25℃水浴中2h以上，取出试件放在材料试验机上，以5cm／min 的再生剂最佳掺量为旧沥青含量的6．8％。新沥青采用SBS改性 的加载速率加载至破坏，得到试验的最大荷载。利用下式求得试 沥青，改性剂采用 SBS改性剂。 件的劈裂抗拉强度：RT=0．006287PT／h。其中，RT为试件的劈 表2 再生沥青混合料矿料级配 裂抗拉强度 ，MPa；Pr为试件的试验荷载最大值，N；^为试件的 筛孔尺寸／roan 16 13．2 9．5 4．75 2．36 118 O．6 030．150．075 高度，nlrn。 合成级配／％ 95．384．6 70．6 553 41．1 29．O 22．112．78．2 65 4．4 试验结果与分析 规范要求 9O～ 76—— 60～ 34—— 20～ 13～ 9—— 7～ 5～ 4～ 100 92 80 62 48 36 26 18 14 8 试件随冻融循环次数变化的劈裂抗拉强度值和劈裂强度比 2 再生沥青混合料配合比设计 见表 5。其中劈裂强度 比表示经过冻融循环试件的劈裂抗拉强度 占未经冻融