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线路工高级练习题+答案
一、单选题（共60题，每题1分，共60分）
1.线路爬行量超过()时，应对轨缝进行调整。
A、25mm
B、18mm
C、15mm
D、20mm
正确答案：D
2.无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于()。
A、80mm
B、30mm
C、50mm
D、100mm
正确答案：D
3.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距作业验收的容许偏差管理值为()。
A、+5、-2mm
B、+3、-2mm
C、+4、-2mm
D、+6、-2mm
正确答案：B
4.线路设备标准和修理要求规定，五年内年计划通过总重W年≥25Mt的普通线路每千米配置Ⅲ型混土枕数量为()根。
A、1760
B、1680
C、1840
D、1667
正确答案：B
5.中间两螺栓孔范围内裂纹：其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过()时,应及时更换。
A、10mm
B、20mm
C、25mm
D、15mm
正确答案：D
6.全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。
A、1.0mm
B、2.0mm
C、1.5mm
D、0.5mm
正确答案：D
7.道岔各种零件中出现轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于()mm，时应有计划地进行修理或更换。
A、3
B、4
C、2
D、6
正确答案：C
8.在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数，()所测角值。
A、水平角不影响，竖直角影响
B、影响
C、不影响
D、水平角影响，竖直角不影响
正确答案：C
9.段管线采用对称道岔，不得小于()号。
A、18
B、30
C、12
D、6
正确答案：D
10.职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型。
A、自我评定
B、自我评议
C、自我批评
D、自我评价
正确答案：D
11.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km/h≥Vmax120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为()。
A、+6、-2mm
B、+5、-2mm
C、+4、-2mm
D、+3、-2mm
正确答案：A
12.()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
A、安全生产结合部
B、单位结合部
C、环境结合部
D、系统结合部
正确答案：D
13.轨检车超限记录表中，“－”在水平中为()。
A、“右高”
B、“低”
C、“左高”
D、“高”
正确答案：A
14.根据道岔有害空间核对病害里程时，有害空间的图纸里程为K231＋187，现场实际里程为K231＋201，在其附近发生超限病害，图纸里程为K231＋423，其现场里程应为()。
A、K231＋437
B、K231＋201
C、K231＋409
D、K231＋423
正确答案：A
15.普通线路改道作业不能整治()。
A、线路方向不良
B、消除浮离道钉
C、轨距及规矩变化率超限
D、轨道水平超限
正确答案：D
16.允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨距Ⅱ级容许偏差管理值为()。
A、＋8mm，－4mm
B、＋8mm，－6mm
C、＋10mm，－7mm
D、＋12mm，－8mm
正确答案：D
17.曲线正矢计划维修允许偏差值中，半径为500m的曲线，正线圆曲线正矢最大最小值差超过()为超限。
A、12mm
B、15mm
C、18mm
D、9mm
正确答案：A
18.下列哪种情形应当认定为工伤()。
A、患高血压的
B、患糖尿病的
C、患职业病的
D、患癌症的
正确答案：C
19.铁路灾害监测系统是由()构成的。
A、现场采集设备、监测设备、监测数据设备、监测终端及传输网络
B、现场采集设备、监测单元、监测数据处理设备、监测终端及传输网络
C、现场采集设备、监测设备、监测数据集成设备、数据分析及传输网络
D、现场采集设备、监测单元、分析设备、监测终端
正确答案：B
20.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
A、4
B、2
C、3
D、5
正确答案：B
21.允许速度Vmax≤120km/h正线地段，高低Ⅱ级容许偏差管理值为()。
A、12mm
B、10mm
C、8mm
D、7mm
正确答案：A
22.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
A、15
B、20
C、5
D、10
正确答案：C
23.道岔工电联合整治的质量标准中，要求尖轨翘头、拱腰或后靠不超过()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、1