非正常情况下的处理资料.ppt

安全知识及非正常情况的处理 李春霞 安全知识 主要内容： 一、旅客运输安全知识 二、乘务员安全知识 一、旅客运输安全 （一）、安全宣传 1、列车始发、运行中、到站停车前、终到前应有针对性的做好安全宣传，请旅客保管好自己的财务，防止丢失。 2、列车通过大桥、隧道时要宣传动员旅客关闭车窗，并锁闭厕所，以保证安全。 一、旅客运输安全 （一）、安全宣传 3、对于车内禁止吸烟的列车，要动员旅客到车门吸烟处去吸，把火柴、吸剩的烟头放在烟灰盒内。严禁旅客躺在铺位上吸烟。 （二）安全检查 1、对车内的各种设备，如紧急制动阀、灭火器、车门门锁、踏板卡簧、卧铺支柱、洗面间设备、小桌、坐席等要随时进行检查，如发现问题，应及时报告列车长尽快解决。 2、对车内一些角落，如厕所，车厢内的座椅下及四周隐蔽的处所，要随时注意，发现异物，及时报告列车长或乘警。 （三）车门管理 车门管理做到停开、动关、锁，出站台四门检查了望；列车进站，到岗试开车门，组织乘降，验票上车，扶老携幼。临时停车坚守岗位，做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车；遇有线路中断等非正常停车，按照上级主管部门的指令，做好宣传、服务工作，确保旅客生命财产安全； （三）车门管理 列车停站锁闭卧车端门；餐车走廊边门、厨房后门锁闭，有专人管理；与机车连接的客车前部端门、行李车端门锁闭；列车前、后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。 车门管理步骤的说明： 1、到站前的准备 （1）列车即将到站，要做好车内通告。 （2）列车接近站台，到岗试开车门。 （3）到站列车停稳才能打开车门。 车门管理步骤的说明： 2、停车时的工作 （1）组织旅客先下后上。 （2）验票上车，防止旅客误乘。 （3）站方铃响站白线，铃止上车。 车门管理步骤的说明： 3、开车后的程序 （1）车动立即关门加锁，防止有人跳车、抓车。 （2）列车出站台进行四门检查、了望，发现车门外有人抓车，应及时打开车门使抓车人进入车内，如无任何情况可回到车厢内。 车门管理步骤的说明： 4、卧车在停车站要把与之相连临车的端门锁闭。 5、列车尾部端门设置防护栏。 车门管理步骤的说明： 6、几点注意事项 （1）在人多超员的情况下，要保证自己所 管辖的四个车门左右各一个不堵。 （2）确认到站，避免旅客误降。 （3）必须保证站站开门。 （4）遇有临时停车，要坚守车门。 （5）严禁旅客背面下车。 （四）防止挤伤、砸伤、烫伤、摔伤 1、防止挤伤：开关车门时一定要做到“扶、拉、转、看、关”，要随时注意旅客不要将手扶在门边、门缝处，脚不站渡板连接处，头、手、脚不要伸出窗外，以免挤伤。 （四）防止挤伤、砸伤、烫伤、摔伤 2、防止砸伤：旅客的行李要摆放平稳、牢固，重下轻上，长顺短横，锐器、杆状物品、玻璃制品、铁器具类和一些笨重物品放在座位下边，以免列车运行晃动掉下砸伤旅客。 （四）防止挤伤、砸伤、烫伤、摔伤 3、防止烫伤：大水罐加套，加锁。送水壶要有防烫防溢措施，倒开水时要做到站稳接杯，不倒满，暖水瓶应有防倒架。 （四）防止挤伤、砸伤、烫伤、摔伤 4、防止摔伤：冬季遇有雨雪天气时，要及时清除车门口及车梯子上的积雪，以免人多踩实结冰，造成滑倒摔伤。 （五）值班安全 值班时，应精力集中，坚守岗位，不串岗聊天，不干与工作无关的事，有事用传讯的方法联系。 1、值班时，要在自己车内坚守岗位，如长时间到邻车去即为串岗，这时车内如发生问题，就无法及时处理。 （五）值班安全 2、值班时，如没有事情，可以坐在乘务室休息，但不可做与工作无关的事。 3、如车内发生问题需要找车长时，可用步话机或用传讯方法联系。 （六）执行制度，确保安全 1、乘务室、包房、锅炉室、茶炉室要做到人离加锁。 2、入夜前，卧车要进行人员清理，清理后要与硬座车加锁隔离。 （七）、遇精神病旅客乘车 列车内发现无人护送的精神病旅客，列车长应指派专人看护，公安人员应予协助，移交到站或换车站处理。不得转交中途站。发现无人护送的精神病旅客，乘务员应向护送人介绍安全注意事项，并予以协助。 （七）、遇精神病旅客乘车 列车上发现无人护送的无票精神病患者，应交三等及以上车站处理。 二、职工人身安全 （一）乘务纪律 客运人员在接班前要充分休息，保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。 二、职工人身安全 （二）通过线路或在线路行走时的安全 1、通过线路时应走天桥、人行地道，无此设备时走平交道。严格执行“一停、二看、三通过”制度。 2、不在线路中心行走、停留，不钻车和跨越车钩。顺线路行走时走路肩，随时警觉前后列车，不抢越线路。 二、职工人身安全 （二）通过线路或在线路行走时的安全 3、不扒乘机车车辆。 4、乘务员须集体出入车站。 5、在通过有机车车辆停留的线路时，应在该机车车辆较远处通过，并随时注意该机车车辆的动态。