国外废旧轮胎处理和再生利用的最新进展.pdf

第 2 期 　　　　　　　　　　吴秀兰等 国外废旧轮胎处理和再生利用的最新进展 　　　　　　　　　　　　　 67 国外废旧轮胎处理和再生利用的最新进展 吴秀兰 ,李贵君 (北京橡胶工业研究设计院 ,北京 　100039) 　　摘要 :介绍了国外废旧轮胎处理和再生利用的最新进展 。轮胎回收再利用可分为原形利用 、加工利用和热 利用 3 种形式 。原形利用主要介绍了美国班达格公司和意大利马朗贡尼公司的预硫化翻胎技术与设备 。加工 利用分再生胶和胶粉两部分 :再生胶最新脱硫方法是美国 UL TRAM ER 公司的超声波脱硫法和马来西亚的 DeLink 脱硫法 ;最近推出的胶粉生产设备有美国 EU R ECTEC 公司的 E GS 常温粉碎系统等 ,该系统与其公司 的 R EVUL CON 部分脱硫设备配合组成全套橡胶回收设备 。热利用主要介绍了轮胎作燃料的燃烧利用 。 　　关键词 :废旧轮胎 ;处理 ;胶粉 ;再生胶 ( ) 　　中图分类号 : TQ336 . 1 　　文献标识码 :A 　　文章编号 :1006817 1 2000 　　随着汽车工业和公路运输业的飞速发展 , 吸声体上 ,可以吸收掉 85 % 的噪声 。此外 ,还 废旧轮胎堆积如山的局面越来越严重 。仅头号 可将废轮胎熔化 ,制成橡胶板后粘在铁板上 ,作 汽车工业大国美国一年报废轮胎就超过 2 . 75 为高速公路的隔音墙 。 亿条 ,全球每天产生废轮胎 500 多万条 。堆积 12 　胎面翻新 如山的废旧轮胎不仅有明显的污染问题 ,而且 轮胎“废”、“旧”概念的区分在于是否有翻 还存在严重的火灾隐患 。比火灾更严重的危险 新价值 。在轮胎生产成本中 ,胎体约 占75 % , 是污染地下水源 ,一旦污染地下水源 ,将会危及 如果轮胎在使用中一次性报废 ,轮胎价值的一 所有生物的生存 。因此 ,欧共体国家到 2006 年 半将被浪费掉 。如果轮胎翻新后再使用 ,其寿 将完全禁止填埋处理废旧轮胎 。许多国际大公 命将延长约 1 倍 。目前世界各牌载重轮胎一般 司、各国政府和地方政府都在迫切寻求解决 日 都可翻新 2～3 次 ,而且翻胎寿命接近甚至超过 益严重的废旧轮胎处理问题的方法 。轮胎回收 新胎 ,售价仅比新胎稍低一点 ,因此其经济效益 再利用可简单分为原形利用 、加工利用和热利 非常可观 。 用 3 种形式 ,本文分别介绍这 3 种利用的国外 传统翻胎方法简称热法 , 即将未硫化的胎 最新进展 。 面胶按照工艺尺寸粘合在经过打磨的胎体上 , 然后送入个体翻胎硫化机 ,在高温高压下硫化 , 1 　原形利用 生产出翻新轮胎 。预硫化翻胎法则简称冷法 , 11 　简单原形利用 是把已经经过硫化成型带有花纹的胎面胶条 ( ) 除将废轮胎直接用作护舷材料、渔礁材料 、 环 粘合到经过打磨的胎体上 ,罩上包封套送 保土材料 、浮灯浮架和游戏用具等外 ,还可用作 入硫化罐 ,在较低温度和一定压力下进行硫化 , 隔音消音材料 。法国ACIAL 公司开发