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工业厂房采暖通风设计（高大联合厂房） 发布：2012-08-14 17:40:23 联合厂房面积大，对采光、通风、照明带来了新的挑战，怎样做好采暖、通风的设计，成为当务之急。下面上海通风设备结合一个实例来谈谈关于高大联合厂房采暖通风设计的一点体会。 一、概述 本工程为汽车起重机生产厂房，为中日合资企业，长189m，宽163m，高15m，跨度18m，总面积30707m2。其中联合厂房总面积26467m2，包括液压油缸加工部、焊接工部、装配工部、整车精饰工部、车架整体式干式喷漆室、车间管理办公用房等部分。整个车间工艺复杂、发热设备多，其中以焊接工艺与喷涂工艺所需通风量最大，自然通风只能解决周边区域的通风问题。 由于面积大，进深长，如何使中心区域保持较好的通风效果，是本工程的难点之一；又由于是联合作业，各工部之间没有隔断，对于有不同通风要求的区域，特别是焊接工部，产生焊烟等有害物质，小时焊条最大耗量为1438kg，如何重点解决其通风问题是本工程的第二个难点。 二、方案选择 2.1 采暖热源 本工程由巿政提供0.5kg/m2的低压蒸汽，可以直接做为热源，也可交换成高温或低温热水。直接使用蒸汽做热源，可以采用蒸汽辐射及蒸汽暖风机的形式，由于蒸汽辐射及系统投资较大，且安装位置较高，维护有困难，首先被排除在甲方选择范围之外。根据多年的设计运行经验，蒸汽暖气机系统虽然在安装初期效果明显，且不需换热站，但由于蒸汽暖气机系统容易损坏，损坏后都由于维修管理不到位，致使运行一段时间后部分设备不能使用，使整个系统运行性能及效率大大降低，因此舍弃了此方案。 为了使系统简化，降低维护难度，保证系统稳定运行，同时便于办公部分使用同一热源，本工程采用95～70℃热水热源方案。 2.2 系统型式 由于办公楼部分及液压油缸车间采用常规散热器采暖及屋顶排风自然进风的方式，因此本工程方案重点放在联合厂房主体部分的方案比较论证上。为节约运行费用，同时减少设备投资，本工程设计以自然与机械通风相结合，采暖与通风设计相结合为原则。以下叙述针对联合厂房展开。 对于95～70℃热源，主要有热水暖气机+散热器系统及空气加热器+散热器系统可供选择，笔者从投资预算、使用效果、运行费用、维护管理等多方面进行了详细比较，两方案优缺点见表1： 通过比较可以发现，一方案比二方案投资稍少，但在其它各个方面，方案二都较方案一为优，考虑到合资企业的性质，同时便于运行维护及管理，本工程选择方案二。 表1 三、采暖通风设计 3.1? 设计参数： 3.1.1室外计算参数：冬季采暖-9℃，冬季通风-5℃，夏季通风30℃ 3.1.2室内设计参数：冬季采暖14℃，夏季通风33℃[1] 3.2? 系统设计： 3.2.1采暖系统设计 由于车间体量较大，为避免管路过长带来的不利影响，采暖系统分为南北两个部分，散热器和空气加热器管路系统分开设置，为平衡各环路之间的水力平衡，在车间中部设置分、集水器，并设置静态平衡阀。 散热器沿厂房外墙及内隔墙落地安装，系统上供上回；空气加热器沿外墙落地安装，系统上供上回，由于安装场地受限，机组做为异型，供回水管由顶部接入，并在水管上安装电动阀、除污器及相关阀门和仪表。 为保证车间管道、设备、吊车、窗、柱等安装的协调，所有管道均被要求高位安装，因受到吊车轨顶限制，管道不设坡度，每60m设自动放气阀一组[2]。 由于热负荷太大，仅散热器系统不能维持值班采暖，因此非工作时间运行一、两台加热器加以补充。 管道布置详见图1。 图1 3.2.2通风系统设计 联合厂房内重点通风部位为车架喷涂及焊接工部，工程中将喷涂工艺设计为干式，同时密封，屋面排放；焊接工部产生大量烟尘，且烟尘密度大，上升一定高度后会形成较稳定的悬浮层[3]，难以去除。为达到投资少，使用好，成本低的目的，需对排风量、补风量、机械通风量、自然通风量等关键数据进行详细计算、比较。 a、? 排风系统 通过按换气次数计算总通风量，夏季为1304000m3/h,冬季为468000m3/h；按焊条耗量计算总通风量，夏季为1087100 m3/h，冬季为321234m3/h；通过热平衡计算(车间平均发热量为32.7w/m2)得知按焊条耗量计算得出的结果较为合理[3]。 当前的工业厂房大多采用轻钢结构，屋顶和墙体均为内夹保温材料的彩钢板，因此在墙上和屋顶固定管道和设备受到很大局限，传统的自然通风系统难以实现。目前此类厂房的通风方式主要采用屋顶风机机械排风的方式[4]，这种方式克服了结构方面的弱点，但其本身也有许多致命的缺陷：通风量小，几乎每100～200m2就需风机一台，投资高；由于风机较多，加之屋面处理很难保证质量，很容易发生漏水现象；运行费用高，维护困难，噪声大等等。 结合我院在南方某工程使用经验，本工程决定采用以轻型电动天窗自然排风为主的通