不同摩擦状态下风电齿轮箱多故障动力学特性研究.pdf
文本预览下载声明
摘要
齿轮作为风电齿轮箱中动力传递的重要基础部件，其表面材料在啮合过程中
由于受到摩擦力和脉冲力的作用而不断消耗，容易引发磨损故障。同时，轮齿在
啮合过程中还会受到循环的弯曲应力，在应力集中的状态下由外部产生较大的冲
击载荷时易引起疲劳折断，最终形成断齿故障。此外，摩擦作为齿轮表面接触时
不可避免的非光滑因素，直接受到润滑条件的影响，其时变性是影响系统动力学
行为的重要原因。因此，基于各润滑工况下的摩擦模型，进行风电齿轮箱磨损、
断齿故障及两者同时作用时的动力学行为研究，对基于动力学行为变化分析的齿
显示全部