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液压与气压传动系统及维修学习情境三 典型液压系统阅读及故障诊断 .ppt

发布:2025-03-23约1.18万字共44页下载文档
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学习情境3典型液压系统阅读及故障诊断任务3.1典型液压系统阅读【任务描述】能结合前面章节所学的液压基础知识,对实际生产中的液压系统进行功能分析,了解系统中每一个液压元件的作用。【学习及素养目标】1.掌握阅读液压系统图的基本方法;2.掌握液压传动系统图的基本组成回路及元件的作用;3.会正确归纳典型液压系统的基本特点;4.具备团队意识、诚信品质、敬业精神、遵纪守法意识、文明礼貌生产素质。3.1.1组合机床动力滑台液压系统组合机床液压系统主要由动力滑台和辅助部分(如定位、夹紧)组成。动力滑台本身不带传动装置,可根据加工需要安装不同用途的主轴箱,以完成钻、扩、铰、镗、刮端面、铣削及攻丝等工序。3.1.1.1组合机床动力滑台液压系统的工作原理组合机床动力滑台液压系统工作原理图如图3-1所示。这个系统采用限压式变量泵供油,并配有二位二通电磁阀卸荷,变量泵与进油路的调速阀组成容积节流调速回路,用电液换向阀控制液压系统的主油路换向,用行程阀实现快进和工进的速度换接。它可实现多种工作循环,下面以快进→工进→二工进→死挡铁停留→快退→原位停止的自动工作循环为例,说明该液压系统的工作原理。实现工作循环的工作原理如下:(1)快进按下启动按钮,三位五通电液动换向阀5的先导电磁换向阀1YA得电,使之阀芯右移,左位进入工作状态,这时的主油路是:进油路:滤油器1→变量泵2→单向阀3→管路4→电液换向阀5的P口到A口→管路10,11→行程阀17→管路18→液压缸19左腔;回油路:缸19右腔→管路20→电液换向阀5的B口到T口→油路8→单向阀9→油路11→行程阀17→管路18→缸19左腔;这时形成差动连接回路。因为快进时,滑台的载荷较小,同时进油可以经阀17直通油缸左腔,系统中压力较低,所以变量泵2输出流量大,动力滑台快速前进,实现快进。此外,本系统采用两位两通阀卸荷,比用限压式变量泵在高压小流量下卸荷方式的功率消耗要小。(2)一次工进在快进行程结束,滑台上的挡铁压下行程阀17,行程阀上位工作,使油路11和18断开。电磁铁1YA继续通电,电液动换向阀5左位仍在工作,电磁换向阀14的电磁铁处于断电状态。进油路必须经调速阀12进入液压缸左腔,与此同时,系统压力升高,将液控顺序阀7打开,并关闭单向阀9,使液压缸实现差动连接的油路切断。回油经顺序阀7和背压阀6回到油箱。这时的主油路是:进油路:滤油器1→变量泵2→单向阀3→电液换向阀5的P口到A口→油路10→调速阀12→二位二通电磁换向阀14→油路18→液压缸19左腔。回油路:缸19右腔→油路20→电液换向阀5的B口到T2口→管路8→顺序阀7→背压阀6→油箱。因为工作进给时油压升高,所以变量泵2的流量自动减小,动力滑台向前作第一次工作进给,进给量的大小可以用调速阀12调节。(3)二次工作进给在一次工作进给结束时,滑台上的挡铁压下行程开关,使电磁阀14的电磁铁3YA得电,阀14右位接入工作,切断了该阀所在的油路,经调速阀12的油液必须经过调速阀13进入液压缸的右腔,其他油路不变。由于调速阀13的开口量小于阀12,进给速度降低,进给量的大小可由调速阀13来调节。(4)死挡铁停留当动力滑台二次工作进给终了碰上死挡铁后,液压缸停止不动,系统的压力进一步升高,达到压力继电器15的调定值时,经过时间继电器的延时,再发出电信号,使滑台退回。在时间继电器延时动作前,滑台停留在死挡块限定的位置上。(5)快退时间继电器发出电信号后,2YA得电,1YA失电,3YA断电,电液换向阀5右位工作,这时的主油路是:进油路:滤油器1→变量泵2→单向阀3→油路4→换向阀5的P口到B口→油路20→缸19的右腔;回油路:缸19的左腔→油路18→单向阀16→油路11→电液换向阀5的A口到T口→油箱。这时系统的压力较低,变量泵2输出流量大,动力滑台快速退回。由于活塞杆的面积大约为活塞的一半,所以动力滑台快进、

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