毕业设计与论文之(发动机抖动的故障诊断及排除).doc

经典文档 下载后可复制编辑 PAGE 26 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 第一章 绪论 PAGEREF _Toc16091 2 1.1 发动机抖动的类型 PAGEREF _Toc18914 2 1.2 发动机抖动的产生机理 PAGEREF _Toc28136 3 1.3 本文论述的主要内容 PAGEREF _Toc7476 3 第二章 发动机怠速抖动的故障诊断及排除 PAGEREF _Toc15651 4 2.1发动机怠速抖动的定义 PAGEREF _Toc5136 4 2.2发动机怠速抖动的原因 PAGEREF _Toc27278 4 2.3怠速抖动的诊断方法 PAGEREF _Toc5877 8 2.4发动机怠速抖动的常见系统故障排除 PAGEREF _Toc32009 9 第三章 发动机起步抖动的故障诊断及排除 PAGEREF _Toc22559 17 3.1 故障描述 PAGEREF _Toc29017 17 3.2汽车起步时发动机抖动的原因 PAGEREF _Toc28397 18 3.3汽车离合器摩擦力矩不稳定对起步抖动的影响 PAGEREF _Toc94 18 3.4汽车离合器摩擦力矩不稳定对起步抖动的影响 PAGEREF _Toc15281 19 3.5起步抖动与摩擦系数的关系及解决方案 PAGEREF _Toc20532 20 第四章 发动机制动抖动的故障诊断 PAGEREF _Toc16104 23 4.1发动机制动抖动的论述 PAGEREF _Toc12041 23 4.2制动性能参数分析 PAGEREF _Toc10012 23 4.3制动抖动的产生根源 PAGEREF _Toc11758 23 第五章 发动机运转抖动的故障诊断及排除 PAGEREF _Toc13065 25 5.1发动机运转抖动的描述 PAGEREF _Toc25329 25 5.2发动机高速运转时的抖动或跳动现象、原因及解决办法 PAGEREF _Toc12733 26 第六章 全文总结及展望 PAGEREF _Toc5438 26 6.1 全文总结： PAGEREF _Toc30911 26 6.2 不足与展望 PAGEREF _Toc27422 26 致 谢 PAGEREF _Toc10383 28 参考文献 PAGEREF _Toc12549 29 第一章 绪论 1．1 发动机抖动的类型 自发动机诞生以来，改善其动力性能、提高经济性、舒适性、降低其抖动强度，一直是从事发动机设计人员努力的目标。但是采用曲柄连杆机构的发动机，由于结复杂、气缸的做功过程不连续，其惯性力和气压力都具有强烈的冲击和宽频带激作用；此外，发动机还有各种系统和部件，它们存在各式各样的作用力。所以，由此产生的发动机抖动，其特点是多振源、宽频带、形态复杂、不可能用一种抖动类型加以概括，本文重点介绍发动机的四种常见抖动故障和排除方法。 1．1．1 怠速抖动 汽车发动机怠速抖动是实际运用中的一个难题。讨论了发动机机体正常振动时的激振源和振动形式, 并运用机械振动理论, 研究了怠速抖动时它们的变化。指出, 由于发动机的各种故障会引起个别气缸气体作用力减小, 导致总的反倒力矩平衡性恶化, 致使发动机横向摆动加大, 出现怠速抖动。 1．1．2起步抖动 起步抖动是汽车常见的一种故障，具体表现为：在汽车起步时尽管缓慢抬高离合器踏板，缓慢踩下加速踏板，但在结合离合器时汽车不是平稳的起步加速，而是断续接通动力，且出现全车振动，有明显的冲撞感觉。发动机起步抖动，不仅使人乘坐不舒服，容易使驾驶员产生疲劳和烦躁，而且会加速相关零部件的老化和疲劳破坏，缩短零部件的使用寿命。同时起步抖动增加了缺乏经验的驾驶员误操作的可能，影响到汽车行驶安全性。因此，起步抖动应该及时予以排除。 1．1．3 制动抖动 制动抖动研究指出制动抖动是由厚度变化不均匀的制动盘在制动过程中引起制动力矩变化而导致的 一种周期性激励的强迫振动，发动机制动抖动表现为车辆在一定车速范围内实施制动时，转向盘、制动踏板、车身底板和座椅的剧烈抖动，其频率与车速成一定的关系，通常为10—50Hz。它的振源是制动器子系统，通过前悬架和转向系统等的传递后振动被放大，试验研究表明，发生制动抖动的根本原因是制动力矩发生了波动。 1．1．4 运转抖动 当汽车高速行驶到某一时速时，发动机发生抖动，方向盘能感到明显抖动或跳动，这就是发动机高速运转时的抖动。作为发动机运转抖动中的一特例，这一问题严重影响驾驶的安全性，必须及时排除，确保人身安全。 1.2 发动机抖动的产生机理 当发动机在稳定工况运转时，如果传给支承的作用力的大小和方向均不随时间而化，就称发动