戴姆勒eDCT车型电动汽车驱动电机配套项目环评资料环境影响.docx
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一、建设项目基本情况
建设项目
名称
戴姆勒eDCT车型电动汽车驱动电机配套项目
项目代码
2302-320193-89-05-417814
建设单位联系人
/
联系方式
/
建设地点
南京经济技术开发区尧新大道346号
(租赁南京LG新港新技术有限公司现有已建厂房)
地理坐标
118度52分15.925秒,32度9分22.472秒
国民经济
行业类别
汽车零部件及配件制造[C3670]
建设项目
行业类别
“三十三、汽车制造业36”中“71
汽车零部件及配件制造367”的“其
他”项
建设性质
新建(迁建)□改建
□扩建
□技术改造
建设项目
申报情形
首次申报项目
□不予批准后再次申报项目
□超五年重新审核项目
□重大变动重新报批项目
项目审批
(核准/
备案)部门(选
填)
南京经济技术开发
区管理委员会行政
审批局
项目审批(核
准/备案)文号
(选填)
宁开委行审备[2023]17号
总投资
(万元)
13640
环保投资
(万元)
100
环保投资占比(%)
0.73
施工工期
3个月
是否开工
建设
否
□是:
用地(用海)
面积(m2)
建筑面积24844.5平方米(租赁南京
LG新港新技术有限公司现有已建厂
房内部分空置区域)
专项评
价设置情况
无
规划情
况
规划名称:南京经济技术开发区产业发展规划(2021-2030年)
审批机关:南京市人民政府
规划环
境影响
评价情
况
规划环评名称:《南京经济技术开发区产业发展规划(2021-2030年)环境影响报告书》
审批机关:江苏省生态环境厅
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审批文件名称:《省生态环境厅关于南京经济技术开发区产业发展规划(2021-2030年)环境影响报告书的审查意见》
审批文号:苏环审[2023]1号
规划及
规划环
境影响
评价符
合性分
析
1、与南京经济技术开发区产业发展规划(2021-2030年)相符性分析
(1)南京经济技术开发区规划面积22.97平方公里,东至炼油西路,西至二桥连接线,北至太新路、新港大道,南至栖霞大道、沪宁铁路线。
本项目位于南京经济技术开发区尧新大道346号,属于南京经济技术开发区规划范围内;根据南京经济技术开发区土地利用规划图(详见附图5)和附件3租赁合同及土地证可知,本项目所占用地性质为工业用地,符合南京经济技术开发区土地利用规划。
(2)南京经济技术开发区主导产业为新型显示、高端装备制造、新医药与生命健康三大支柱产业,新能源汽车零部件、人工智能两大特色新兴产业,科技服务、商务服务、商贸服务三大现代服务业。
本项目主要从事戴姆勒eDCT车型电动汽车驱动电机生产,产品均应用于新能源汽车,故本项目属于新能源汽车零部件产业,符合南京经济技术开发区产业发展规划主导产业。
2、与南京经济技术开发区产业发展规划(2021-2030年)环评及审查意见相符性分析
(1)根据《南京经济技术开发区产业发展规划(2021-2030年)环境影响报告书》审查意见(苏环审[2023]1号),相关对照如下。
表1-1与规划环评审查意见相符性分析
序号
规划环评审查意见
本项目情况
相符性
1
《规划》应深入贯彻落实习近平生态文明
思想,完整准确全面贯彻新发展理念,坚
持生态优先、节约集约、绿色低碳发展,
以生态保护和环境质量持续改善为目标,
做好与国土空间总体规划和生态环境分区
管控体系的协调衔接,进一步优化《规
划》布局、产业结构和发展规模,降低区
域环境风险,协同推进生态环境高水平保
护与经济高质量发展。
本项目主要从事戴姆勒
eDCT车型电动汽车驱动
电机生产,产品均应用
于新能源汽车,故本项
目属于新能源汽车零部
件产业,符合《南京经
济技术开发区产业发展
规划》产业定位。
符合
2
严格空间管控,优化空间布局。严格落实
本项目不在生态空间管
3
生态空间管控要求,开发区内基本农田、
水域及绿地在规划期内禁止开发利用。落
实《报告书》提出的现有生态环境问题整
改措施,有序推动兴智中心片区“退二进
三”进程,推动可隆(南京)特种纺织品有
限公司等与用地规划不相符的企业限期退
出或转型,强化工业企业退出和产业升级
过程中的污染防治。推进区内生态隔离带
建设,加强工业区与居住区生活空间的防
护。严格落实企业卫生防护距离要求,现
有企业卫生防护距离内不得布局规划敏感
目标确保开发区产业布局与生态环境保
护、人居环境安全相协调。
控区域、基本农田、水
域及绿地范围内;本项
目用地为工业用地,与
开发区用地规划相符;
本项目未设置卫生防护
距离,经现场勘查,本
项目周边50米范