盾构施工中技术措施.docx
盾构施工中技术措施
1、管线保护
进行沿线管线详细调查，在盾构机掘进前，同市政管理部门及管线所属单位一起，对穿越隧道空间的管线进行改迁，对隧道附近的管线进行保护，施工中确保市政基础设施的安全。
2、盾构穿越不良地层施工
根据招标文件提供的地质资料及我局实地调查资料，局部地段的隧道穿越淤泥质土等软弱地层，且在K5+752~K5+974段部分穿越富水粉砂段，掘进时存在开挖面的坍塌和涌砂、涌水的危险。为此，拟采取下列措施：
（1）进行超前钻探，查明地质情况和含水量。
（2）采用加泥土压平衡式掘进，严格控制出土量，保持盾构机均衡连续穿过这些区域。
（3）如有含砂层进入切削仓，则加注一定浓度的泥浆，以提高仓内土体的水密性和流动性。
（4）严格进行同步注浆，保证注浆效果，若发现流砂等，采取超前注浆。
（5）加强监测，及时反馈。
3、盾构穿越河施工
试验段要穿越河，由于河长年流水，河床地质为淤泥质粉质土，含水量大。河道盾构穿越区施作桩基盖板抗浮压重，并在盾构到达前一个月施工结束。
当盾构进入该区段前，应密切注意出料土质情况。由于河床底距隧道顶仅1.5m左右，因此在接近河道时应适当调整盾构仓内压力。在施工中严格控制方向，尤其是在刚进入河道而未施作盖板处的空挡，此时隧道拱顶覆土厚约为2~4m，适当调整仓内压力后，可避免因仓内压力较外部过大不平衡而造成盾构机抬头上浮。同时进行底板沉降观测，并根据量测数据进行盾构参数调整。
盾构穿过河道后，再逐渐恢复仓内压力，逐步恢复正常掘进。
为做到盾构穿越河时确保河两侧堤岸安全、堤岸建筑物安全以及盾构穿越时本身的安全，保证盾构机正确姿态，在盾构到达前，还要对河两侧堤岸进行注浆加固处理，并且在盾构达到前一个月完成。具体措施是
1）加固范围：
在隧道两侧各3m的范围内，注浆孔与河岸坡面成60°夹角，水平长度3m深。
2）注浆配比：
采取单液注浆方式，即1:1水泥单液浆，适量掺入膨润土。
3）主要技术参数
注浆压力：0.8~1.0MPa（以不引起地表隆起为原则），
扩散半径：0.5~1.0m，
注浆速度：12L/min，
钻孔顺序：由下排到上排，钻一孔注一孔，
布孔方式：水平设竖向间距均1.0m，且呈梅花型布置，孔径：φ42。
4）施工阶段
由于钻孔注浆施工要从河底盖板端开始，为此，钻孔注浆时间安排在进行桩基盖板施工时，围堰断流期间进行。
4、盾构穿越房屋基础施工
盾构在K5+690附近将穿越S市搪瓷厂框架三层厂房，桩径φ60cm，桩长最大不超过15m，但均在盾构隧道空间内，为此，在隧道通过前要进行桩基托换加固处理，确保盾构通过时会对厂房产生影响，同时也不致于影响到盾构推进工作。
1）加固处理范围
⑴穿过盾构隧道空间的桩，进行桩基托换处理，同时在盾构掘进中，随时进仓破桩；
⑵未穿越隧道空间，但桩距隧道侧边小于1.5m时，需要进行桩基托换处理，因其不影响盾构机通过，不需进仓破除；
⑶房屋基础桩距隧道侧边大于1.5m者，不进行托换，但需对部分土体进行注浆加固。
2）处理方法
当盾构接近桩基托换区域时，调整仓内压力，使之既能控制切削土面不坍塌，又能保证破桩人员的安全，然后缓慢推进接近既有桩，根据测量桩的准确位，使盾构机待破桩前停止。
此时破桩人员进入盾构仓，逐根破除在盾构通过范围内的已被替换的既有桩，之后再进行盾构推进。盾构通过该区域时应缓慢进行，同时衬砌背后及时注浆回填，通过之后再恢复正常推进。
5、盾构进、出洞加固地层处理措施
盾构隧道施工的两个端头都应进行地层加固处理。
1）地层处理、地基加固原则
（1）地层处理、地基加固的设计除应做到技术先进、经济合理、安全适用外，尚应做到：因地制宜、就地取材、保护环境和节约资源等。
（2）根据工程结构特性、施工方法、使用要求及地面建筑物和地下管线的保护要求，结合工程范围的地形地貌、工程地质特性、地质构造、水文地质特性、环境条件等，初步选定可供考虑的地层处理、地基加固方案，进行综合技术经济分析和比较，选择最适当的方案实施，必要时可选择多种方法进行综合处理。
（3）施工时要综合考虑区间隧道沿线附近、地面建筑物及地下管线的影响，采取合适的措施，如井点降水措施进行地层处理（但必须随时进行地下水位变化及地面沉降的监测，必要时应采取其它措施对地面沉降进行控制），一般宜采用对环境影响较小的，行之有效的其它加固手段。
（4）地基加固前宜进行试验性施工，并进行必要的检测，以检验计算参数和处理效果，指导选择合适的施工工艺及参数，保证加固后的土体指标满足设计要求。
2）地层处理、地基加固的区段
根据区间隧道所处位置的地面环境、地质构造、工程地质特征、水文地质特征以及隧道结构特征等，一般要对以下区段进行地层处理及地基加固：
（1）盾构进、出洞区段的地层处理及地基加固。
（2）隧道与联络通道连接区段的地层