山区新建铁路挡土墙施工方法范本.pdf

内部管理制度系列编号：FS-ZD-04015

内部管理制度系列

山区新建铁路挡土墙施工

方法

（标准、完整、实用、可修改）

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内部管理制度系列编号：FS-ZD-04015

山区新建铁路挡土墙施工方法

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说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工

作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。

新建山区铁路挡土墙施工方法

1.1明挖基坑:开挖前在其顶部设置截水沟(雨季)，根据

地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙背置

于岩中时，可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样，同时施工

上、下挡段，则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。

土质基础主要用机械(履挖)进行开挖，铺以人工修整成

型:石质坑采用小炮爆破，人工清理、抬运。在距基底

10~15cm，用人工准确修凿至标高，倾斜基底不得以填补方

法筑成斜面。开挖成型的基坑如遇雨天，在坑内设排水沟，

集水井疏干积水，保证基底无浸泡。

基坑成型时埋入深度，基底地质情况均需复核，不符则

应采取措施，据以施工。

1.2砌筑墙体:墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。

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1.2.1基础:

(1)石质基底应清理干净松散岩层，浇水湿润后坐浆砌筑;

土质基底直接坐浆砌筑。

(2)地面线以下部分可不修凿镶面石。

(3)基础砌出地面后立即回填夯实，并作好顶面排水、防

渗设施，以防基底被浸泡、软化。

(4)基础应在开挖完成后立即进行，做到随开挖、随下基、

随砌筑。

1.2.2墙身:砌体分段位置设于沉降缝处。砌筑前先将沥

青木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置，计算层数选

好用料，以控制平面高度。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上

(根据选好的用料高度)，从砌体转角部分开始安砌，首先安

砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁或两顺

一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。

填筑腹石时先在圈内低部铺浆，然后选择石头进行试放，较

大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小

锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。砌筑时注意

砌缝的互拉交错、交搭，砂浆密实，砌缝应符合下列规定:

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(1)定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块

相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米，两层间错缝不得

小于8厘米。

(2)填腹部分的砌缝宜小，在较宽砌缝中可用小石块塞填。

(3)块石砌筑可不按同一厚度分层，但每砌成70~120厘

米的高度应找平一次。段内两段相接外的竖向错缝，不得小

于8厘米。

1.3泄水孔设置:砌筑时每隔2~3米交错设置泄水孔。泄

水孔安设可用φ10PVC管(或打通竹管)按泄水孔排水坡度砌

于墙中，也可直接留置10cm×15cm矩形孔。墙背泄水孔的

进水侧设置反滤层，厚度不小于0.3米，在最低排泄水孔下

部，设粘土隔水层，粘土隔水层以人工进行夯实、整平。

1.4回填土、勾缝:上、下挡需回填土部分随砌随填。在

小型打夯机具可操作部位以蛙式打夯机压实，其余部分人工

夯实并达到压实度要求，墙身砌筑完成即可勾缝，采用M10

砂浆勾平缝，力求美观自然。

1.5片石砼墙浇筑:采用组合钢模，设预埋拉杆及钢管架

支撑;拌合砼采用350L自落式拌合机拌合;灌注砼由于断面较