水泥稳定级配碎石底基层施工.doc
文本预览下载声明
水泥稳定级配碎石底基层施工
本标段工程石路面层厚厘米。、施工程序
准备下承层施工放样运输和摊铺未筛分碎石洒水使碎石湿润运输和撒布石屑拌和并补充洒水未筛分碎石和石屑在碎石场加水湿拌运输现场摊铺补充拌和和洒水整型碾压洒石粉或粗砂铺混铺块碎石(土基)、 施工方法
在各结构层施工前,在监理工程师的指示下进行路面施工工艺和方法试验,试验段长度为100~200m。以确定压实方法、压实机械、工序、压实系数、碾压遍数和松铺厚度、最佳含水量等参数。
碎石面层集料采用路拌法施工。在石方路基和土基底基层施工验收完成后,进行面层的施工。
1)施工放样
在下承层上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在路肩两侧路肩边缘外0.3~0.5m设指示桩。进行水平测量时,在两侧指标桩上用红油漆标记出基层或底基层边缘的设计高。
、集料运输和摊铺
集料用自卸汽车运输。装车时,应控制每车料的数量基本相同。在同一施工路段内,由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上,如预定级配碎石所用未筛分碎石和石屑分别运到路段上,再进行拌和,则石屑不预先运送到路段上。卸料距离应严格掌握,避免集料不够或过多,且集料堆每隔一定距离应留一缺口。
集料在基层或下承层上的放置时间不应过长,运送集料较摊铺集料宜提前数天。集料过早运送到路上,原先含水量合适的集料水分蒸发,集料变干;在雨季施工时,碎石过早堆放在路上,下雨时,料堆会变成滞水坑,使下承层的含水量明显增大,影响下承层的强度均匀性,在而后的施工碾压中,甚至会产生局部弹簧现象,因此在雨天施工时,应避免过早将集料堆放在基层或下承层上。
并按规定的路拱进行整平和整型,在整型过程中,应注意细集料的清除粗细集料离析现象。
、碾压
整型后,当混合料的含水量等于和大于最佳含水量时,立即用18t振动压路机进行碾压。直线路段,由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6~8遍,应使表面无明显轮迹。并严格控制碾压时的压实速度。路面的两侧,应多压2~3遍。严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
显示全部