科迈ICNT全自动并机说明书.pdf

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并机控制器说明

1.每台机组配置一台科迈IC-NT中文液晶全自动监控控制屏，控制屏提供标准RS232/485通信接口

与MODBUS通信协议，可完成机组的手动/自动启停/并机/监测/保护/实现备用功能；

2.选用的是国际知名品牌捷克科迈主控制器，是一种全数字式中文液晶显示控制系统，以最经济、

最少的部件实现功能，节省机房空间与投资，无触点结构也确保最低的故障率；

3.通过简单的设置实现备用功能，在系统中实现多台发电机组的全自动并机功能；

5.以中英文液晶形式提供多种参数显示：如功率、功率因数、电流、电压、转速、频率、机组工作

时间、蓄电池电压、报警保护信息等全面的机组运行参数；

6.完善的保护功能

提供机组屡次〔1-60次可设〕自启动、高水温、低油压、超速、低速、超频、高频、低发电机电压、

高发电机电压、过载等保护功能，可根据用户的需求设定机组故障保护的动作，提供声光报警，确保机组

运行安全

7.具有可编程输入/输出口：可根据需要定义其功能和动作方式〔配合外部继电器电路提供干触点信

号〕

8.为各种应用设置的延时功能，使机组的工作方式更能符合用户的需要

9.提供启动延时〔0-1小时可调〕、故障屏蔽延进〔0-60S可调〕、热机延时〔0-60S可调〕、市电恢复

带载延时〔0-60min可调〕、冷却停机延时〔0-60min可调〕等延时，可满足用户各种不同应用所需

10.提供RS232或RS485标准通信接口，免费提供MODBUS开放式通信协议，以利于用户对机组进展

集中监控

11.以一台计算机通过一个接口，即可监控系统中的机组；

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12.提供免费的上位机中文软件，方便中国用户使用。

提供全自动并联功能

许多场合需要不只一台发电机组，采用IC-NT自启动控制模块，可实现多台机组的全自动并联与负载

分配。当市电故障时，一台发电机组启动并带载运行，同时根据自身的设定检测负载的情况，如果负载需

求大于一台机组设定的容量，如此第二台，第三台机组会自动启动，自动同步，并按照设定的负载比例

分配负载。此外，如果负载需求减少，按照设定值，每台机组的负载低于额定容量的25％(假设设定为25％

的下限)，发电机组会自动一台一台地退出，直到达到预先设定的标准。

发电机组最为备用电源，在市电故障时自动启动、自动同步并联、自动带载，在市电恢复时，发电

机组通过自动切换屏将负载自动转移到市电，机组自动延时停机。

并机特点描述

并机理论

柴油发电机组的最优运行状态在机组带有70%到85%的负荷之间。如果发电机组长期连续运行在这个

负荷X围之外，不仅会严重浪费能源，而且机组内部的燃烧废物增加，需要对机组更频繁的维护和保养。

当电厂的负载大并且负载变化量较大，采用多台机组单独供电时，有的机组的负荷量很小，有的机组负荷

量很大，为了启动电动机将发电机组加大容量但又使机组处于轻负荷状态，或机组出现故障时无法供电给

负载。这样就存在能源浪费大、难管理、维护保养次数多，频率高，无法充分利用现有的资源。

采用并机系统，对于单机供电有以下优点：可以提高供电质量和容量，提高系统可靠性，增大直接启

动异步电动机能力，系统运行灵活、负载分配合理、简化供电系统接线，使机组运行在经济负荷状态，降

低运行费用和维护保养费用。

机组并机是指当多台发电机组运行时，将每台发电机组提供的电源连接集合成单一电源给负载的过

程。每台机组必须满足以下同相序、同电压、同频率和同相位四个条件才能安全无冲击的并入整个系统。

将多台发电机组并机时注意的重要问题之一是适当的分配负载。负载由两个局部组成：有功功率〔千

瓦〕和无功功率〔千伏安〕，有功功率的分配是通过柴油机调速系统提供，无功功率由发电机的自动调压

器来分配，考虑到实际设备调整X围，对两台并机机组间的容量差距不应超过2倍以上，即大容量机组功

率不应超过2倍以上小容量机组功率，同时，为保证并机成功，建议在同一厂家产品间进展并机。

系统构成

主开关

采用断路器，作为完成并机操作的执行器件，具有超载、