《自动扶梯和自动人行道驱动主机功率计算与选择》征求意见说明.pdf
T/CEA3010—202X
一、目的及意义
随着我国城市化进程的不断推进,自动扶梯和自动人行道日益成为广大
人民群众日常生活中必不可少的垂直交通工具。驱动主机作为自动扶梯和自
动人行道的动力来源,对自动扶梯和自动人行道的安全性、可靠性以及舒适
性起着重要作用。
现行国家标准GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安
全规范》没有对自动扶梯和自动人行道驱动主机功率计算与选择提出专门的
要求。国内电扶梯行业对于驱动主机功率计算的方法没有形成统一的标准,
相关电扶梯制造商普遍依据各自的企业标准和实践经验来进行设计计算。计
算中需要考虑的因素、相关参数的定义和设定、计算公式的表达等的不同,
不便于最后计算结果的评判和比较。同时对于驱动主机功率的选择也存在较
大差异。
所以有必要编制《自动扶梯和自动人行道驱动主机功率计算与选择》这
一团体标准,对驱动主机功率计算方法与功率选择合理性做出规范性的指引。
二、相关标准情况说明
2.1国内情况
a)GB16899-2011仅在附录H中对自动扶梯和自动人行道的选择和规
划给出原则性的说明,并未涉及功率计算的具体方法和选择依据。
b)GB/Z31822-2015认为载荷条件属于公共交通型自动扶梯和自动人
行道业主和制造商之间协商的内容,驱动主机的额定功率不应小
于该载荷条件下的等效功率,且驱动主机应能在100%制动载荷工
况下正常工作且持续时间应与载荷条件相匹配。
c)T/CEA301-2019要求驱动主机的额定功率不应小于要规定载荷条
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件下的等效功率。同时要求电动机具备自动扶梯在100%制动载荷
下连续运行不小于1h的能力。
d)尚无相关标准同时涉及普通型和公共交通型自动扶梯和自动人行
道的驱动主机的功率计算与选择。
2.2国外情况
a)EN115-1:2017仅在附录H中对自动扶梯和自动人行道的选择和规
划给出原则性的说明,并未涉及功率计算的具体方法和选择依据。
b)ASMEA17.1-2019对用来进行驱动主机功率计算的额定载荷给出了
明确规定。
三、编制原则
3.1本标准以GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》
为基础进行编写。
3.2本标准采用以下规范性引用文件:
GB/T755-2008旋转电机定额和性能
GB/T7024电梯、自动扶梯、自动人行道术语
GB/T21210-2016单速三相笼型感应电动机起动性能
GB/T30559.3-2017电梯、自动扶梯和自动人行道的能量性能第3部分:
自动扶梯和自动人行道的能量计算与分级
GB/Z31822-2015公共交通型自动扶梯和自动人行道的安全要求指导文
件
TSGT7007-2016电梯型式试验规则
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T/CEA301-2019地铁用自动扶梯技术规范
四、编制过程
4.1编制大纲及编制项目组成立
2019年9月20日,中国电梯协会组建成立自动扶梯和自动人行道驱动
主机功率计算与选择标准编制项目组。
4.2编制项目组第一次工作会议
2019年9月20日,自动扶梯和自动人行道驱动主机功率计算与选择标
准编制项目组在黄山举行第一次工作会议,确定以下内容:
1)确定了参编单位及参编单位内的编写组成员。
2)会上参编单位对标准草案进行了初步讨论,确定了标准编写的方向和
内容框架,形成标准编制大纲。
3)会议后向各编写组成员分配了各自的编写任务。
4.3编制项目组第二次工作会议
2019年10