基于LabVIEW的ZPW-2000A移频信号测试仿真系统设计.pdf
基于LabVIEW的ZPW-2000A移频信号测试仿真系统设计--第1页
基于LabVIEW的ZPW-2000A移频信号测试仿真系统设计
涂玉渊;任桂丽;张长军
【摘要】ZPW-2000A无绝缘轨道电路是我国高速铁路的高端技术成果。本文在
ZPW-2000A轨道电路FSK信号解调算法已有研究成果的基础上，设计了基于虚
拟仪器的移频信号仿真测试系统。系统以LabVIEW强大的信号处理与数学分析工
具给出模拟信号，重点分析测试软件的结构和实现方式，主要包括应用层和人机界
面层的设计与实现，并对仿真结果进行分析。%ZPW-2000Anon-insolation
railwaycircuitisanadvancedachievementofthehighspeedrailwayof
China.BasedontheexistingresearchresultsofZPW-2000Atrackcircuit
FSKsignaldemodulationalgorithm,afrequency-shiftsignalsimulationtest
systembasedonvirtualinstrumentwasdesigned.WithLabVIEWpowerful
signalprocessingandthemathematicalanalysistoolsthesystemsent
analogsignals.Thispapermainlyanalyzedthestructureand
implementationmethodofthetestsoftware,whichincludedthedesign
andimplementationoftheapplicationlayerandtheinterfacelayer.Then,
thesimulationresultswereanalyzed.
【期刊名称】《交通运输工程与信息学报》
【年(卷),期】2015(000)001
【总页数】8页(P85-91,96)
【关键词】ZPW-2000A;FSK;虚拟仪器
【作者】涂玉渊;任桂丽;张长军
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【作者单位】西南交通大学，交通运输与物流学院，成都610031;北京铁路局，
天津电务段，天津300140;西南交通大学，交通运输与物流学院，成都610031
【正文语种】中文
【中图分类】U29-39
0引言
在我国高速铁路快速发展的大背景下，原铁道部将ZPW-2000A无绝缘轨道电路
确定为我国铁路自动闭塞的技术发展方向。ZPW-2000A系统以高可靠和适应性广
等优良性能为实现机车信号主体化创造了必备条件，成为我国铁路自动闭塞系统的
首选。加大对轨道电路的研究力度，创造性地研发适合我国高速铁路发展的轨道电
路，对我国高速铁路的建设、运营维护管理具有重要意义和经济效益。
经过长期的应用实践，ZPW-2000A轨道电路的技术成熟，高可靠地为高速列车安
全运行提供技术保障。对轨道电路移频信息的测试是向列车传送安全、高可靠行车
信息的重要作业内容。随着铁路信息化的快速发展，研究开发智能化的轨道电路信
息测试系统对铁路建设和运营维护管理具有重要作用。目前针对ZPW-2000A轨
道电路的智能信息测试系统发展方兴未艾，在此背景下，本文在虚拟仪器平台