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下面层试验段施工结.pdf

发布:2025-01-21约1.38万字共14页下载文档
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一、试验段概况

纬一路位于青岛港董家口港区北部商务区,西起路,东至滨

海公路,道路全长3320.638m,道路红线宽30米,其中车行道宽

23米,两侧人行道宽3.5米,两侧绿化带宽15(50)米。

沥青混凝土下面层为中粒式沥青混凝土(AC-20C石灰岩),厚

度为6cm。

为保证道路工程的施工质量,以科学的数据指导生产,确保建造

优良工程,指导路面全面施工,项目部在K0+19.5~K0+200段进行

了沥青混凝土下面层试验段的施工。

二、试验段目的

为保证优质、按期完工,决定在下面层正式施工前,通过试

验段施工,从中总结出下面层施工工艺流程的可靠参数,为高质量地

完成本合同段路面施工打好基础。确定拌和、、摊铺、等施

工机械设备组合和街接,确定并优化以下主要项目:

1、拌和机的操作方式,如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌

和温度等能否适应正常生产的需要。

2、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质,决

定正式开铺用矿料配合比及油石比。

3、摊铺机的操作方式。

4、初步制定各结构层正式采用的方案:

(1)压路机类型的组合;

(2)压路机型号与吨位;

(3)压路机的振幅频率及行走速度的组合;

(4)时间、顺序,温度,静压与振压的最佳遍数。

5、施工缝的处理方法。

6、松铺系数的确定。

7、初步确定施工产量及作业长度,修订施工组织设计。

8、全面检查原材料及施工质量是否符合要求。

9、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检

测设备、通讯及方式等。

三、试验段准备

1、技术设备

组织了参加路面施工的各方面人员(包括管理人员、试验人

员、运料车驾驶员、前场路面工、压路机手、摊铺机手、测量人员、

后场人员等)进行培训技术交底,并建立、健全了管理组织网络和质

量保证体系。为沥青面层试铺做好了充分的技术准备。

2、配合比准备

(1)目标配合比

A、矿料级配

根据石灰岩的种类和规格,分别进行筛分,通试算法计算各种矿

料的用量比例,并调整至各筛孔的通过量接近中值。

B、最佳油石比的确定

按3.5-5.5的油石比范围,制作5组试件,通过试验结果

确定最佳油石比。

(2)生产配合比

A、各热料仓矿料比例的确定

根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求,从

拌和楼热料仓取样进行筛分。由筛分结果计算矿料配合比,同时依据

该比例反复调整冷料仓比例,以达到供料的平衡。

B、确定最佳油石比

取热料仓材料进行生产配合比设计。取各热料仓材料及矿粉,按

矿料及配比例及目标配合比推荐的油石比±0.3%分别配置3组不同

油石比,用以上计算矿料混合料比例从拌和机取样制成试件。

通过对试件的密度、空隙率、饱和度、稳定度、流值等指标进行分析,

油石比为3.8%的试件各项技术指标均应很好地满足规范要求,现拟

6cmAC-20C油石比OAC(4.7%)作为生产用配合比。

3、材料准备

到目前为止该拌和站为已备料;集料1200m³、矿粉100t、

粗集料检测

检测内容

检测项目性能指标检测结果单项评定

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