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汽车行业发动机技术练习题.doc

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汽车行业发动机技术练习题

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名,身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目,在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.发动机的工作原理包括以下几个步骤,以下哪个不是其中之一?

a.燃气膨胀做功

b.气门关闭

c.燃料喷射

d.冷却循环

2.下列哪项不是内燃机常见的排放污染物?

a.CO

b.HC

c.NOx

d.H2O

3.涡轮增压器的作用是什么?

a.增加发动机进气压力

b.降低发动机进气压力

c.提高发动机功率

d.降低发动机功率

4.下列哪项不属于发动机燃油喷射系统?

a.燃油喷射泵

b.燃油喷射器

c.气门

d.燃油滤清器

5.发动机冷却系统的主要作用是什么?

a.加速燃油燃烧

b.降低发动机温度

c.提高发动机功率

d.降低发动机油耗

6.下列哪种发动机类型属于直喷发动机?

a.电喷发动机

b.点喷发动机

c.柴油发动机

d.水冷发动机

7.发动机的压缩比越高,以下哪个效果越明显?

a.发动机功率降低

b.发动机燃油经济性降低

c.发动机排放降低

d.发动机功率提高

8.下列哪种发动机技术属于混合动力系统?

a.燃油电池

b.涡轮增压器

c.发电机

d.电池

答案及解题思路:

1.答案:d.冷却循环

解题思路:发动机的工作原理主要包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。冷却循环属于发动机冷却系统的工作过程,不是工作原理的步骤之一。

2.答案:d.H2O

解题思路:内燃机常见的排放污染物包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)。水(H2O)是燃烧产物之一,但不是污染物。

3.答案:a.增加发动机进气压力

解题思路:涡轮增压器通过增加进气压力,从而提高进气密度,使得发动机在相同的转速下吸入更多的空气和燃料,进而提高发动机的功率。

4.答案:c.气门

解题思路:发动机燃油喷射系统主要包括燃油喷射泵、燃油喷射器和燃油滤清器等。气门是发动机进气和排气系统的组成部分,不属于燃油喷射系统。

5.答案:b.降低发动机温度

解题思路:发动机冷却系统的主要作用是带走发动机在工作过程中产生的热量,防止发动机过热,保证发动机的正常工作。

6.答案:c.柴油发动机

解题思路:直喷发动机是指燃料直接喷射到燃烧室内,柴油发动机通常采用直喷技术,而电喷发动机和点喷发动机则是指电子控制的燃油喷射方式。

7.答案:d.发动机功率提高

解题思路:压缩比越高,混合气体在燃烧室内压缩越充分,燃烧温度和压力越高,从而提高发动机的功率。

8.答案:a.燃油电池

解题思路:混合动力系统是指将两种或多种能源(如燃油和电力)结合使用,燃油电池是其中一种常见的混合动力技术。

二、填空题

1.发动机气缸的工作过程分为进气、压缩、做功和排气四个冲程。

2.发动机燃烧室内的燃烧温度通常在2000~3000℃左右。

3.发动机的功率主要由缸内气体做功的冲程效率决定。

4.发动机的燃油经济性主要取决于燃烧效率和燃油消耗率。

5.发动机的排放污染物主要包括一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)等。

6.发动机的冷却方式主要有水冷、风冷和油冷。

7.发动机的点火方式主要有电火花点火和压燃式点火。

8.发动机的燃油喷射方式主要有缸外喷射和缸内喷射。

答案及解题思路:

答案:

1.四个冲程

2.2000~3000

3.缸内气体做功的冲程效率

4.燃烧效率和燃油消耗率

5.一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)

6.水冷、风冷、油冷

7.电火花点火、压燃式点火

8.缸外喷射、缸内喷射

解题思路:

1.发动机气缸的工作过程是基本的发动机运作原理,分为进气、压缩、做功和排气四个冲程。

2.燃烧室内的燃烧温度是热力学过程的结果,一般在2000~3000℃之间。

3.发动机的功率由做功冲程中的气体膨胀做功决定,而冲程效率受多种因素影响。

4.燃油经济性主要受燃烧效率和燃油消耗率的影响,效率高、消耗率低的发动机燃油经济性好。

5.发动机排放污染物主要有一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物,它们是常见的汽车尾气污染物。

6.发动机冷却方式有多种,包括水冷、风冷和油冷,这些方式

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