制动尖叫问题研究综述.pdf

维普资讯 第 21卷 第 6期 山 东 理 工 大 学 学 报 (自然 科 学 版) VolI21NO．6 2007年 11月 JournalofShandongUniversityofTechnology(NaturalScienceEdition) NOv．2007 文章编号：1672—6197(2007)06～0019—06 制动尖叫问题研究综述 孟宪 皆 ，王 欢 ，鞠丽娟 (1．同济大学 汽车学院，上海 201804； 2．山东理工大学 交通 与车辆工程学院，山东 淄博 255049) 摘 要 ：在参阅大量 国内外文献的基础上，对制动产生的振动及噪声 问题进行 了分类，对制动 尖叫问题的研究方法、理论基础和抑制措施进行了综述，讨论 了当前研究中存在的问题及未来 研究的方 向． 关键词 ：振动；噪声 ；制动尖叫；综述 中图分类号：U270．1+6 文献标识码 ：A A review On theresearchofbrakesqueal MENGXian-jie ，WANGHuan，JU Li-juan (1．ShoolofAutomotiveEngineering，TongjiUniversity，Shanghai201804，China； 2．ShoolofTrafficandVehicleEngineering，ShandongUniversityofTechnology，Zibo255049，China) Abstract：Manyofliteratureshavebeenconsulted，basedonclassifyingbrakevibrationsand noise，theresearchmethodsofbrakesqueal，theoreticalfoundationandcontrolmeasuresare reviewed，andtheproblemsexistedintherecentresearchandthefuturedirectionofresearch aregiven． Keywords：vibration；noise；brakesqueal；review 动时通过制动器摩擦副之间的相对滑动．动能转化 制动振动噪声的分类 为热能而耗散于空气中，以使车速减少甚至完全停 止．但是在有些情况下，比如制动器摩擦副具有某 随着生活水平的提高，人们对汽车的品质有了 种特性，或制动器结构参数匹配不佳，或者是 由于 更高的要求 ，这时出现了一个新的概念 ：汽车 NVH 安装及使用的原因，将会使制动器在制动过程中产 特性 (NVH是指 Noise(噪声 )、Vibration(振动)和 生剧烈的振动和噪声，影响乘员的舒适性，严重的 Harshness(声振粗糙度))．汽车 NVH 特性是指在 振动噪声还会引起制动力的衰退，影响车辆的安全 车室振动、噪声作用下，乘员舒适性主观感受的变 性．制动系统工作时产生的振动噪声问题一直是生 化特性．它是人体触觉、听觉以及视觉等方面感受 产厂家和研究者关注和研究的热点，该问题涉及摩 的综合表现．制动系统是涉及汽车安全性的重要总 擦学、声学、热力学、振动等多方面的知识 ，对研究 成，制动性能对于车辆来说是至关重要 的．车辆制 者来说是一个很大的挑战． 收稿 日期 ：2007—09—14 作者简介：盂宪皆(1965一)，男 ，副