单层厂房钢结构课件.ppt

2025-2-101單層廠房鋼結構

9.1單層廠房鋼結構的組成及佈置原則9.1.1單層廠房結構的組成廠房結構一般是由屋蓋結構、柱、吊車梁（或桁架）、各種支撐以及牆架等構件組成的空間體系，如圖9.1所示。這些構件按其所起作用可分為下麵幾類：橫向框架屋蓋結構支撐體系（屋蓋部分支撐和柱間支撐作用：承載連系）吊車梁和制動梁（或制動桁架）牆架

1——屋架2——托架3——上弦橫向支撐4——制動桁架5——橫向平面框架6——吊車梁7——屋架豎向支撐8——檁條9、10——柱間支撐11——框架柱12——中間柱13——牆架梁圖9.1廠房結構示例

柱屋架吊車梁天窗架柱間支撐

1柱網佈置滿足生產工藝的要求滿足結構方面的要求符合經濟合理的要求符合柱距規定要求（按《廠房建築統一化基本規則》和《建築統一模數制》的規定：結構構件的統一化和9.1.2柱網和溫度伸縮縫的佈置

標準化可降低製作和安裝的工作量。對廠房橫向，當廠房跨度L≤18m時，其跨度宜採用3m的倍數；當廠房跨度L＞18m時，其跨度宜採用6m的倍數。只有在生產工藝有特殊要求時，跨度才採用21m、27m、33m等。對廠房縱向，以前基本柱距一般採用6m或12m；現在採用壓型鋼板作屋面和牆面材料的廠房日益廣泛，常以18m甚至24m作為基本柱距。多跨廠房的中列柱，常因工藝要求需要“拔柱”，其柱距為基本柱距的倍數，最大可達48m）。

圖9-2柱網佈置計算單元

2溫度伸縮縫廠房平面尺寸較大時，因溫度變化使上部結構產生橫向和縱向的變形，使柱內產生彎曲應力，並可能導致屋面和牆面破裂。因此為避免產生過大的溫度變形和溫度應力，應在廠房的橫向或縱向設置溫度伸縮縫。佈置主要決定於廠房的縱向和橫向長度根據使用經驗和理論分析，鋼結構設計規範規定，當溫度區段長度不超過表1.1的數值時，可不計算溫度應力。溫度伸縮縫最普遍的做法是設置雙柱。

溫度區段長度值表9.1結構情況溫度區段長度（m）縱向溫度區段（垂直於屋架或構架跨度方向）橫向溫度區段（沿屋架或構架跨度方向）支座斜杆和支座豎杆其他腹杆採暖房屋和非採暖地區的房屋220120150熱車間和採暖地區的非採暖房屋180100125露天結構120————

9.2橫向框架結構類型及主要尺寸9.2.1框架類型廠房的主要承重結構通常採用框架體系，困為框架體系的橫向剛度較大，且能形成矩形的內部空間，便於橋式吊車運行，能滿足使用上的要求。廠房橫向框架的柱腳一般與基礎剛接柱頂可分為鉸接和剛接兩類鉸接對基礎不均勻沉陷及溫度影響敏感性小，節點構造容易處理，屋架端部不產生彎矩，下弦杆始終受拉。柱頂鉸接時下柱的彎矩較大，廠房橫向剛度差剛接廠房較高，吊車的起重量大，對廠房剛度要求較高時，鋼結構的單跨廠房常採用柱頂剛接方案

9.2.2主要尺寸框架的主要尺寸見圖1.3所示。框架的跨度，一般取為上部柱中心線間的橫向距離(9.1)式中Lk—橋式吊車的跨度；S—由吊車梁軸線至上段柱軸線的距離（圖1.4），應滿足下式要求：（9.2）B—吊車橋架懸伸長度，可由行車樣本查得；D—吊車外緣和柱內邊緣之間的必要空隙：當吊車起重量不大於500KN時，不宜小於80mm；當吊車起重量大於或等於750KN時，不宜小於100mm；當在吊車和柱之間需要設置安全走道時，則D不得小於400mm。—上段柱寬度。S的取值：對於中型廠房一般採用0.75m或1m，重型廠房則為1.25m甚至達2.0m。

框架由柱腳底面到橫樑下弦底部的距離：式中—地面至柱腳底面的距離。—地面至吊車軌頂的高度，由工藝要求決定；—吊車軌頂至屋架下弦底面的距離

9.3結構縱向傳力系統9.3.1縱向框架柱間支撐的作用和佈置柱間支撐與廠房框架柱相連接，其作用為：組成堅強的縱向構架，保證廠房的縱向剛度；承受廠房端部山牆的風荷載、吊車縱向水準荷載