汽车发动机氧传感器波形分析詳解.doc

河南职业技术学院 毕业设计（论文） 题 目 汽车发动机氧传感器波形分析 系（分院） 汽车工程系 学生姓名 李超岭 学 号 专业名称 汽车电子技术 指导教师 王贤高 2010年 03 月 10 日河南职业技术学院 汽车工程 系（分院） 毕业设计（论文）任务书 姓 名 李超岭 专 业 汽车电子技术 班 级 071 毕业设计（论文） 题 目 汽车发动机氧传感器波形分析 毕业设计（论文）选题的目的与意义 随着汽车工业的发展，汽车正在成为人们日常出行的普遍工具，随之而来的环境污染和能源问题也日益突出，尤其是汽车尾气对环境的污染，由于氧传感器对于控制汽车对环境的污染的重要作用，因此研究和分析氧传感器的波形对于排除汽车故障和减少汽车对环境的污染就显得十分重要了，本文就这一主题做了详细的阐述。 毕业设计（论文）的资料收集情况（含指定参考资料） 《氧传感器探秘》 钟其水 机械工业出版社 《汽车重要传感器波形分析》 李仁德 王明学 人民邮电出版社 《氧传感器的原理及其分析》 王永生 机械工业出版社 毕业设计（论文）工作进度计划 1、2009年11月17日：指导老师布置编写课题及编写要求； 2、2009年11月18日—12月15日：前期论文初步检查； 3、2010年3月16日：初步答辩； 4、2010年3月23日—31日：论文收缴； 5、2010年4月18日—19日：集中答辩。 接受任务日期 2009年 11月17日 要求完成日期 2010年 3 月15日 学生签名： 年 月 日 指导教师签名： 年 月 日 系（分院） 主任（院长）签名： 年 月 日 毕业设计（论文）指导教师评阅意见表 姓 名 李超岭 学 号性 别 男 专 业 汽车电子技术 班 级 071 毕业设计（论文） 题 目 汽车发动机氧传感器波形分析 评 阅 意 见 成绩 指导教师签字 年 月 日 毕业设计（论文）答辩意见表 姓 名 李超岭 学 号性 别 男 专 业 汽车电子技术 班 级 071 毕业设计（论文） 题 目 汽车发动机氧传感器波形分析 答辩时间 2010.5.20 地 点 第二答辩室 答辩 小组 成员 姓 名 职 称 学 历 从事专业 组 长 罗富坤 教授 本科 汽车类教学 成 员 陈建 讲师 本科 汽车类教学 王贤高 讲师 研究生 汽车类教学 秘 书 答 辩 小 组 意 见 答 辩 成 绩： 答辩小组组长签名： 年 月 日 汽车发动机氧传感器波形分析 李超岭 摘要：随着汽车排放法规的逐渐严格和对汽车排气污染控制的重视，电控燃油喷射加三元催化器的发动机正成为普遍配置。在此系统中，氧传感器是进行闭环反馈控制的主要元件。正常工作时，氧传感器随时测定发动机排气管中的氧含量，以检测发动机燃烧状况。当发动机出现燃烧故障时，必然引起氧传感器电压信号的变化，可以通过观察氧传感器的信号波形来判断和排除这些故障。 关键词：氧传感器 构造原理 工作特性 波形分析 随着汽车工业的发展，汽车正在成为人们日常出行的普遍工具，随之而来的环境污染和能源问题也日益突出，尤其是汽车尾气对环境的污染，由于氧传感器对于控制汽车对环境的污染的重要作用，因此研究和分析氧传感器的波形对于排除汽车故障和减少汽车对环境的污染就显得十分重要了。 一、氧传感器的构造及其原理 自1976年德国博世公司率先在瑞典沃尔沃(VOLV0)轿车上装用氧传感器之后，通用、福特、丰田、日产等汽车公司相继完成了氧传感器的开发与应用工作。汽车发动机燃油喷射系统采用的氧传感器分为二氧化锆(zrO2)式和二氧化钛(TiO2)式两种类型，二氧化锆式又分为加热型与非加热型两种，二氧化钛式一般都为加热型。由于实用的二氧化钛式氧传感器价格便宜(每只售价约600元人民币)，且不易受到硅离子的腐蚀，因此越来越多的汽车采用这种氧传感器。 、二氧化锆(zrO2)式氧传感器的构造及其工作原理 二氧化锆式氧传感器的外形如图1所示，主要由钢质护管、钢质壳体、锆管、加热元件、电极组威。，在固体电解质粉末(ZrO2、TiO2等)中添加